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    芒果大柯基点评怎么样

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    芒果大柯基

    蔚来ET5车主·车龄1年

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    2023-09-06发布于:蔚来ET5车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    3.00

    续航

    5.00

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2023-05-01

    裸车价

    36.19

    购车地

    贵阳

    续航

    350.00km

    提车已经131天了,6818公里不知道算不算多,应该强度还可以? 还是先从降价值不值得买来说起,et5降价完应该是29w8,对比市面上主流的双电机轿车,小鹏P7i28w99特斯拉M3P33W,这个价格应该还算是到位了,当然如果你想更便宜还有方法,找蔚来的展车,只是试坐没有开过的车,可以再优惠1w8,相当于28w整这个价格下来一台双电机带激光雷达和4个Orinx芯片外加颜值品牌都还过得去的车,我想性价比应该还算不错了 再来说说使用体验: 1.乘坐体验:我个人身高170,前排和后排感受舒适,家里对比车型是cc,后排比cc宽不少,我这个身高也没有顶头的烦恼,基本上乘坐后排的人没提出来空间不足,也可能湖南平均身高较矮,一个半月了还是没机会找190的朋友试试哈哈哈。由于后排可以全部放倒,我还搞了个气垫床,我这个身高睡着很舒服哈哈哈哈 2.驾驶体验:这个车你坐进去确实不是轿跑那味,cc很明显坐进去就很低趴,这个就感觉有点suv那味了,把座椅往后调一下会舒服不少。这台车你在驾驶上是不需要适应的,方向盘随速增益不会有突兀的地方,把方向盘调到运动的模式,转向精准、手感沉重,底盘不错,配合p0的轮胎过弯信心十足。尤其要说的是刹车,刹车比小鹏和理想更舒服,没有虚位,前段是硬的,踩多少刹多少,不知道我表达的好不好,反正就是不需要收力去踩。 3.辅助驾驶:蔚来目前的辅助驾驶是NOP+,基于高精地图,在高速和城市高架环线上可以起用,目前使用起来非常舒适,解放右脚,尤其是在堵车跟车路段,在高速上非常好用,偶尔会有些路段nop+退出,但是车道居中的那种次级辅助驾驶会马上接管,基本上无感知。听说月底的2.0版本进行了大改进,能力会进一步提高。 4.续航:我电池是75度,标续是560km但因为升级了20寸p0轮胎,续航标490km,实测下来350是有的,我开车挺猛的,红绿灯没什么车可能就直接3.8s破百了,没省着开,能耗目前差不多17的样子,我基本开到0km才去换电,蔚来好像还锁了20km左右的续航在显示0之后,续航还算满意。当然,如果大家要购车的话,选20寸经济型轮胎就行,续航多点还是好,毕竟不跑山也不跑赛道。 5.噪音:风噪在同级别车型里面还算是可以的,和et7没法比,只能说和同级别轿车来比还算不错。然后车内激光雷达会有噪音,在很安静的情况下能明显听到激光雷达的噪音,当然一般都会听歌听广播。 6.NIORADIO和全景声:这个地方我是觉得真的可以单独提出来,蔚来的广播和自己每周更新的音乐,质量非常高,很多有趣的节目和新闻,也有很多车主参与录制,我以前不爱听广播,但蔚来这玩意确实做得好,然后每周更新的全景声音乐也不错,如果我下一台车换蔚来,很大可能因为广播这玩意。 7.服务和活动:服务确实没的说,轮胎扎了钉子,半个小时服务专员就到地库补好了。在外面店改卡钳颜色,拆掉卡钳触发故障码,下单小哥去店里取了车,用电脑消了故障,马上又送到了我家地库,给我洗好了车充好了电。去换电,小哥主动给我加玻璃水和冷冻液。平时有问题在群里问,一分钟之内马上就有人反馈,这块真没话说。蔚来每周有很多车主活动,我老婆很喜欢参加,这就不说了,喜欢搞社交的可能喜欢,我宅哈哈哈 8.缺点:用下来缺点确实不多,第一批车的小问题我基本上没有遇到,现在就是大天窗还是太热了,搞了个遮阳帘,但毕竟不是原车自带的,还是多多少少有点不完全贴合。激光雷达和氛围灯在安静的时候会有噪音,当然这个也和耳朵敏感度有关,我比较敏感,可以察觉,很多人察觉不到。app应用少了一些,来个applemusic就好了。 总体来说,我感觉体验还是非常好,主要是够好看,每次下车回头看都能感觉真帅,这应该就是买对车了哈哈哈哈。

    作者提到的车系:


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