飞行家的领航员点评怎么样

提车过程 6月25日交5K小定，观望了一段时间后7月19日大定，没有经历漫长的等待，7月28日车辆就生产完了，真是中国速度！主要7月18 日之后，产能上来了，所以没有等待很久。板车8月7日到店，8月11日验车，8月12日提车。 价格明细 选装加了20轮商务脸，拖车资质。大客户优惠3K，店内上牌6百，其它优惠没有，总价34.3W。保险从亲戚那拿到4K出头的价格，加上了附加外部电网故障损失险以及三者医保外医疗费用责任险。最初也想加装前锁，但考虑到99.99%的时间不会去做极限越野攀爬，能省一点就省下了吧。 用车感受 续航：目前总共开了450KM，300KM的纯电里程。电池标称能跑120KM，2.8吨的车，市区代步基本能达成110KM左右，但空调是电耗大户，城区纯电加空调基本得40+的电耗。提车后去了一趟日照，不亏电状态下智能模式油耗见下图（6.7L/100KM） 第二天返程亏电，能耗也符合预期，（7.2L/100KM + 7.3kWh/100km=9.5L/100KM）很棒！长城的反向虚标名不虚传！ 动力：市区纯电状态下，动力充沛，没有试地板油，但红绿灯起步只要你想第一个窜出去，肯定没问题，2吨8的硬派越野你还想4秒破百那还是出门右拐吧……暂时没试出发动机介入下的起步感受，但城市代步绝对绰绰有余。高速状态下110的巡航状态一脚踩下去瞬间140左右，动力没问题，等后期有机会满载状态下再补充。 充电：家充暂时没安装，在外面充了三次，从亏电到90%，基本35-40分钟左右。 用券在公共桩充电，基本在6-7毛一度左右，确实很省。充满一次不到30块钱。 吐槽一下小区的配套设施，电力还没移交国网，即便安了家充也暂时享受不到峰谷电价，所以等后面移交了再申请喝自家奶。 空间：宽敞舒适，驾驶坐姿居高临下，其它城市SUV都是弟弟……有一种开公交车坐姿的感觉。本人身高184，体重80kg，一排二排乘坐都很舒适，后排两大两小也不挤，当然这是静态体验下的。储物空间很赞，前后排放水的地方特别多，扶手箱还有通风口，开启空调后冷风热风能起到一定的降温 隔音：印象深刻，超级静谧！不信自己去体验。官方宣传达到百万豪车隔音静谧程度，实际体验下来的确如此。前后双层夹胶隔音玻璃，门板边缘贴着厚实的密封胶条，门板及轮拱处充实的隔音棉填充，配上哈曼燕飞利仕的ANC功能，车子在市开起来只能听到微弱的电机声音，如果你不是在开车，刻意去寻找，或者对声音不敏感，真是听不到任何杂音。高速状态下胎噪处理的也是相当棒，只能感受到一点风噪。 车机：可以暂时脱离手机导航开车了。QQ音乐、高德导航、HUD、语音助手都是非常方便的，12喇叭的infinity音响配上QQ银河音效，实际效果还是很不错的。说音响不好的，多半是音源的问题或者听大柏林和宝华韦健听多了……有车友说行车警示音无法永久关闭，只能每次开机后手动关闭，这是出于安全考虑，但长城做的挺细致，下拉菜单可以设置快捷键，只需要每次通电后按一下快捷键即可。 最后分享一点幸福的烦恼，这个车在大街上，回头率超级高！！！碰见很多次等红绿灯时，旁边车道上的驾驶员摇下玻璃反复打量，还有起步之后一步三回头的……期待漫山遍野皆坦克的那一天！