中国皮卡网点评怎么样

2023款全新瑞迈依然延续了瑞迈整体简约大气的轮廓造型，主要针对细节设计上进行了调整，前脸部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念设计，让中网呈现獠牙状状态，更为硬派。灯光部分仍然是为远近光分体卤素光源，近光部分为了保证良好的光照度与光型切线，采用了透镜设计。下保险杠最主要的变化来源自于雾灯，全新的LED雾灯采用了“D”字形线条，美观度有有很强的提升。 全新瑞迈采用16英寸多条幅铝合金轮圈，2023款瑞迈由过去的后轮鼓刹升级为后轮碟刹，刹车散热效率更高，抗衰减能力更强。 在功能上的升级是这次2023款全新瑞迈亮点之一。在主动安全方面，配备了博世9.3 ESP系统，具备电子车身稳定，HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降，出行拉货更安全。方向盘部分采用真皮包裹，右侧的多功能按键部分增加了定速巡航的控制。前大灯也有功能升级，不仅可以对灯光高低进行电控调节，前大灯还可以根据当下环境判断是否开启，实现自动大灯功能。 中控车机采用彩屏呈现，具备多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife等功能，你也可以通过中央通道前方的USB接口插入U盘，读取U盘当中的图片、视频或者音乐文件，在车机内实现播放。车机总体的操作流畅度还算不错，功能也算完善。 2023款全新瑞迈采用了全新的2.5T四缸柴油发动机，该发动机功率达到143马力，峰值扭矩360牛·米，油耗相比上一代瑞迈降低10%。 与发动机配备的6速手动变速箱也进行了机械方面的升级，由过去5挡为直接挡，提前到4挡才是直接挡。这样也就意味着上面还有两个超速挡，也就是5挡和6挡。变速箱内部各档齿轮采用珩磨工艺，减小了变速箱内部齿轮啮合噪音，从源头降低噪音产生。变速箱换挡机构部分有所调整，好处有两个，第一可以消除挡杆震动，第二拉线连接属于间接性连接，气密性更好，从而杜绝变速箱噪音传入到驾驶舱内，得到更好的NVH性能。 在底盘方面，2023款全新瑞迈仍然采用前双叉臂，后钢板弹簧结构。其中，后悬架板簧弦长达到1360mm，这个长度在同级别车型当中非常出色，提供了更长的悬架行程，载货支撑能力更为强大。