yohotang点评怎么样

买了个元Pro，每周跑通勤的跨城高速 【购车经历】 因为主力车是唐dmi，觉得用电跑太香了，于是第二辆车也想买个电车，优先就又看了比亚迪。 当时主要对比的是海豚/元Pro/e2。三个车其实定位高度重叠。海豚配置其实挺高，但媳妇和我都不喜欢前脸，第一个pass。e2也看了，当时还考虑过只出来谍照的海鸥。但是e2没啥折扣，不打折性价比不高呀。本来想等有折扣就立马买的，结果没等到。买元Pro真的是机缘巧合。首先是提唐的时候看到过，媳妇喜欢元的前脸，其次是我分析账面数据，元Pro比e2还是稍微强点，特别是50度电池。后面犹豫半年，元涨了两次价，998涨到11万多了。让我们更犹豫了。后来e2折扣没等到，却接到买唐的同家4s说，停产的元Pro居然到了一辆白色的，还说手快的得。于是就被我们截胡了。刚好一个唐大胖一个元小胖，有个伴。 【驾驶感受】 同是王朝的车，APP可以控制俩车，NFC也可以。所以我和媳妇都不带钥匙，靠手机倒换俩车开，特别方便。下楼再决定开哪辆车都行。而且装了充电桩以后更是香。浙江谷电是3毛出头的。另外车辆上手也快，王朝的车操作设置什么的高度统一。 【续航】 买电车就是为了跑上海/宁波之间的高速，每周一个来回差不多500公里。元Pro基本满足我一个人开车通勤的需要，单边满电跑220公里，大部分是高速。一年下来跑了80多次，总里程2万多公里。高速一般跑100～110速度，因为有一半路是限速100的双车道，如果限速120我就跑110左右。夏天满电绝对够用，400续航跑下来能剩80～120公里续航。冬天很焦虑，每次都只剩40公里续航，一不小心就真的没电了。所以冬天跑，我一般中间进休息站充10分钟，保险一点。 【亮点配置】 优点： 省钱。以前每周500公里要将近300块油钱，现在大概60多块吧。家充一次估计15块不到，上班这边快充大概1块钱的，充满40多块。 性价比不错。本来预算10万。可惜出手晚了，11万多顶配也还好。因为当时其他车也都涨价了。 视野好，高速上当然SUV看的远些。 电池耐用。50度的电池，夏天高速8折，冬天6折。跑市内估计真的接近1比1。 配置也高。360影像，自动大灯，日行灯，天窗，旋转中控屏，语音交互，天窗，自动折耳。该有的都有 空间够用。大部分我一个人开，偶尔一家四口也不挤。 底盘高，通过性没问题 支持NFC，支持远程操控。 还可以卡拉OK和手柄玩游戏 高速算比较稳的 极速136（实测）真想超车也不难 起步快（要sports档，或eco深踩）。毕竟是100kw的电机，在同级别电车里算优秀的。跑起来很平顺（电车都有的优点） 【最不满意】 油改电，车底电池有点突出，轴距也小了点 重心高。本来SUV就重心高，但是这车更窄更高（和元plus比）拐弯要慢点。 没真皮方向盘（自己缝了一个） 没自动驻车autohold（加装obd插头搞定） 没有座椅加热（暂时还没有买加热垫，好像也凑合） 后备箱偏小（当然不能和唐比） 冬天高速真的顶多跑250公里。可能之前预算再高点买其他500续航的车更安心吧。一年里除了冬天俩月，其他时候都不错的。 还有座椅偏软，高速久了有点腰疼。 【提车价格】 11万多，一分没便宜。加500上牌费，加4000多店内买的保险。其他钱也没要，东西也没送（送了一束花🌸） 啰嗦了半天，希望有更多问题和大家交流讨论。 最后我们家大白小白镇楼吧！