2023-08-15发布于:凯迪拉克CT6车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
最满意:如果说老款CT6更显沉稳、商务的话,那全新凯迪拉克CT6则多了几分运动,少了几分老成,多了些年轻,分体式细长灯组看上去更加的凶狠,很符合我的胃口。说到内饰,和老版相比,全新凯迪拉克CT6也是科技值点满,33寸的9K屏幕,视觉效果特别NICE,这也是科技感的重心,并且,有了支持5G连接的8155加持之后,我对后续的OTA升级有着特别高的期待。而要聊氛围感到额话,触手可及都是真皮包覆,而菱形格的座椅也增添了几分“贵气”。动力方面熟悉的LSY 2.0T发动机,超车还是嘎嘎有信心的。SUPER CRUISE辅助驾驶系统也把智驾属性拉满!点名表扬! 不满意:相对于老版少了后轮转向,车身很长,转弯半径还是很大的。 空间:前排不用说啦,宽宽敞敞!后排空间和同级别车型相比中规中矩,但是绝对不小,毕竟,3109mm的轴距摆在那儿了,并且,座椅足够舒适。 驾驶感受:这套通用熟悉的动力LSY 2.0T+10AT,237P的马力、MRC 4.0主动电磁悬挂,底盘质感真的很厚重,开起来可以说是四平八稳,高速过弯也极其有信心。 油耗:市区油耗13L上下,完全能够接受,毕竟级别、排量摆在这。高速油耗6L+,通用的可变缸技术还是值得肯定的。 就想问问,纯正豪华品牌、全新换代、2.0T+10AT、全系后驱、C级车、8155芯片、33寸9K屏、MRC4.0主动电磁感应悬架、裸车30+落地40内,这一排关键词里面,哪几个最能打动你呢?
不好意思,都打动了。我现在已经入魔咯,凯迪的车做到我心坎里去了
我也是天天看着车
换
好车,下一台就把奥迪改成凯迪了
非常想买,裤里难
好车,奈何兜里难
轮毂绝对是个弱项
不喜欢怀档
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