2023-07-27发布于:凯美瑞车友圈
看了好几款车,最终在天籁2.0T和凯美瑞混动之间犹豫纠结,最终坚持了自己的内心,过程很简单也没多逛,看了两次就订车了,价格基本也是相对优惠了,开了一个多月真的是越开越喜欢,提速很顺畅,起步也可以,主要是以市区为主,平时基本都是自己一个人开车,我开车比较暴躁可能油耗没其他车主那么低,不过相对于我以前的车来说已经很满意了,个人不是特别在意油耗,混动车型开起来的感觉真的太棒了,因为买的车型配置不高,自己后期加装的前四后四原厂雷达胎压显示,做了前机盖和后尾箱隔音,四门因为需要拆的太多,看得我心疼,没舍得再做隔音处理,再就是弄了一些乱七八糟胶条密封处理,不过现在的隔音效果已经很棒了,完全符合自己的预期,本来我对大天窗和大轮毂也无感,所以现在这个配置我已经很满足了,省了两万块自己加装的都是自己想要的,主要还是因为穷!对比德系美系感觉车漆确实很薄,本人经常叫代驾,后杠已经被剐蹭掉了好多车漆了,不得已又买的饰条。还有就是车机系统,本人听得最多就是收音机所以这个完全够用,不过刷抖音看到卖u盘歌曲的没忍住又损失我十几块大洋。
我买了2.0T天籁。两台车各有千秋
落地多少钱
我是21款,没参考价值了
@用户6614413095079:落地多少钱
我是不会买低配!没L2级辅助没主动刹车等等配置我才不买呢
双擎领先有l2,少了别的一些小配置
你也是凯美瑞 不应该啊
我以前也是纠结这两个车,后来提了2.0T的天籁,现在有点后悔没上混动的凯美瑞,不过我要是当初提了凯美瑞应该更会后悔没选涡轮的天籁
得不到就是最想要的,我现在天天想2.0T天籁
跑市区多,选混动没错
@用户1734162523832:得不到就是最想要的,我现在天天想2.0T天籁
网上都在讲颗粒捕捉器,不知道到底是个啥,用不用特地的关注
开了这几个月反正没啥问题,至于后期静待观察吧
2.0的不带颗粒扑捉器
回复楼主