2023-07-24发布于:途胜车友圈
以下是我对途胜简明扼要的四点用车小结: 1.路上显眼包,主要是造型的确很犀利,前格栅融合日间行车灯在这个价位真的很少见。外加途胜的销量也确实少,路上同款率比本田丰田大众低很多,回头率高的原因我想路人的心理大概是这样。 2.自己开起来的话,排除纯电车途胜动力要比这个价位百分之90的油车要好,拨片偶尔玩玩还是很爽的,还有一个原因就是途胜的d档还是太温柔了,感觉转速没够爆发点就换挡了。 3.油耗容易忽高忽低,堵车能去到10个,高速跑起来均速也会拉回平均油耗,目前油耗8个多一直喂95油,还是能接受这部分的出行成本,没有特别离谱。 4.车子很大一部分留给了后备箱,感觉第二排座椅还能往后移一移,空间利用率现代没有明白那个是重点,空间利用率不如本田。
尊贵比豪华多了什么?
听我的,对于新手一定不要买精英版的,要买豪华版以上的,才多5000块钱,豪华版配置基本拉满了,精英版对于新手真的很不友好,没有360度全景,没有前方碰撞预警,没有自适应巡航,没有主动刹车,把安全这一块减配了很多,非常后悔。最主要是当时4S店没有豪华版的,等的话又来不及,哎悔不当初应该等等的
都没是360全景,买的豪华,后悔了应该买尊贵
@WhenIwasyourMan:听我的,对于新手一定不要买精英版的,要买豪华版以上的,才多5000块钱,豪华版配置基本拉满了,精英版对于新手真的很不友好,没有360度全景,没有前方碰撞预警,没有自适应巡航,没有主动刹车,把安全这一块减配了很多,非常后悔。最主要是当时4S店没有豪华版的,等的话又来不及,哎悔不当初应该等等的
听我的,对于新手一定不要买精英版的,要买豪华版以上的,才多5000块钱,豪华版配置基本拉满了,精英版对于新手真的很不友好,没有360度全景,没有前方碰撞预警,没有自适应巡航,没有主动刹车,把安全这一块减配了很多,非常后悔。最主要是当时4S店没有豪华版的,等的话又来不及,哎悔不当初应该等等的,而且12月份买精英的价,现在都基本都可以买尊贵了
其实开两天就熟了
我买的早期的21款尊贵版。说实话,你说的这些,真的不是鸡肋!车道居中保持和定速巡航一起开启跑高速,非常有用,你的高速驾驶疲劳度会减轻了一大半。防碰撞系统我觉得除了真的会起作用外,最大的好处是心理上很安定,会感觉有人在保护你的那种,真的很贴心!10.3寸的液晶仪表,我个人是非常喜欢的,就冲这我也会买尊贵版。还有19寸大轮毂,看着太爽了!座椅加热也带,冬天巨爽。无线充电也带,哈哈就是充电速度慢远程启动也对夏天和冬天提前调整温度非常友好反正内饰看着素,但是用起来没有太多鸡肋陪配置,都挺实用的
没必要95,并不是越贵越好
同意,只加92怕燃烧不充分
把92跑完,你加次95就知道了
已经入手一年了,一万五千公里了。每天开得挺开心的,动力可以的,开起来轻盈顺滑,底盘紧致,过坑洼Q弹。方向盘随速增益好转向手感稳重,不偏不倚,就这种基本面做得非常好。前面挡风玻璃那一块视野做得通透,非常好后排做过一回,真的比开车舒服太多了
比我原来的伊兰特爽太多了,我的伊兰特底盘是真硬,这个减震真不错,明天跑下高速看看。
有幸入手一台
目前5000公里,准备首保,80-100码最省油,走国道5个多,高速将近7个,目前平均7个油
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