擎商点评怎么样

今天我们看的是吉利星瑞扶摇版，星瑞推出的一个全新的配置，颜色是专属颜色叫采青色，看上去是一种温文尔雅的感觉，对比只此青绿也不逊色多少。前脸同样是大面积的进去格栅，内部是直瀑式的元素来填充的，看上去很大 。上方两侧的大灯组造型比较狭长，内部用到了三段式的LED的日间行车灯，下方还加入了导风槽的设计，可以梳理高速气流。前脸整体看上去就非常的运动了一些。 侧面造型就显得有些修长了，中间有个上扬的腰线一直延伸到了尾灯上方，蓄势待发的感觉。下方的轮毂是五幅式花瓣的造型，也是比较的动感。 尾部的设计就比较简洁了，两侧的尾灯采用分体式的设计，中间是由一条贯穿式的镀铬饰条来连接的，看上去分辨率还是很高的。右下方还有一个CMA的铭牌，那么就意味着它是来自CMA架构。底部还是沿用了双边共两处的排气造型，看上去也是格外的运动。 内饰部分是一个全黑的配色，中间加入了一些绿色的缝线来点缀，看上去也是比较运动和年轻的，副驾前方和门板上方一块，都是带着几何纹理的饰板，设计还是比较的细腻的。方向盘是三幅式平底的设计，巡航管理按键是在左边的，后面是一块液晶显示的仪表，旁边就是一块面积很大的悬浮式中控屏了，看上去就是很大气的样式。空间方面，数据还老款是一样的，轴距是2米8，二排的乘坐剩余空间真的是非常的充裕了，还留有三拳多的距离，对于喜欢翘腿的人来说一点问题没有，加上靠背角度也是一个比较仰的状态，很容易就能找到很舒适的坐姿。中间有和不是很高的地台，可以忽略不计了，中间坐着也不会感觉那么憋屈，就是后背是一个扶手箱，靠的会有点硬。 动力方面，吉利星瑞扶摇版也是换上了1.5T的发动机。传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱。悬架方面，依旧都是前麦弗逊加后多连杆的组合，前后独立悬架。新增的动力就人大家多了一个选择，驾驶新款车型只要加92号油就可以了，我是觉得对于家庭选择的时候，性价比还是挺大的，还是比较适合年轻选择。