2023-06-04发布于:深蓝SL03车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-05-01
裸车价:
19.98万
购车地:
深圳
续航:
650.00km
五月四号提车,截止今天正式和sl03度过了一个月的时间。本身可以在国庆前提车的,没能开这车五一去玩一下也真的是一个遗憾,目前就上下班代步开,跑了1400公里开的还蛮少,冲了3次电,每次都不是用完再充电。第一次充电在4s提车出来时候剩余百分之40就充电了,充满10天时间内跑了650公里,和官方宣称的705公里偏差不是很大,全都是走走停停的上班高峰,空调风速和温度拉到最满,对于这个电耗和续航还是很满意,不知道长途高速情况下这个续航会往下降多少,如果能有600公里续航出去玩也基本够用了。13kwh百公里电费在外面冲是1.1一度电,一百公里14块钱还是很省的,上下班代步比地铁都要便宜。很多功能都齐全,我感觉电车的车机,驾辅都比油车好用,特别是国产新能源在这上面确是上心,新品牌没有客户印象只能往配置上面砸了,座椅通风加热在油车20万车子里面很少见。HUD抬显很智能,出入隧道能够根据亮度自行调节,比我之前油车某宝买的智能很多。车子给我感觉很低,可能又因为是电车跑高速压的很稳,即使开130超车也不飘和平时开80时速接近。车子坐姿很低,加上无边框车门上下车有点开跑车的感觉对于我这样的身高需要转进去,车子挡风玻璃的感应器有点大,即使座椅调到最低对于身高180的还是轻微遮挡视线。第二排空间不是很大,前排座椅往后拉到顶坐第二排只有个一圈多距离,还是主要用前两个座位比较多,宽度还是很大的,主副驾驶的距离感很好,两个人手臂放在扶手箱不会相互触碰到。