2023-05-31发布于:欧蓝德车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
曾经的三菱有过高光时刻,比如:一车难求的Lancer Evolution。在许多男孩心中,它就是神车。但现在,三菱跌落神坛,给我的感觉甚至有些萎靡不振。那全新推出的欧蓝德,能不能成为三菱的救命稻草呢?【外观】老款的欧蓝德被网友笑称“移动棺材板”,圆润呆板的造型也不被大众看好,但新款欧蓝德外观上全面换新,明显硬汉了许多。20寸刀锋样式的双色轮毂也颇为凌厉。车尾也从老实人的形象变成了新潮小伙儿。【内饰】双拼色的设计搭配大面积软材质包覆,质感提升的不是一点半点。原来的小天窗也被替换为全景天窗。【配置】多媒体配置全面进阶,首先屏幕从8英寸变成了10.25寸,另外支持了CarPlay和Hicar,辅助驾驶也全面进阶,并线辅助,主动刹车,碰撞预警等统统安排上,并且支持L2级别辅助驾驶,终于也是跟上了时代。【空间】虽然是一台紧凑型SUV,但是新款较老款有所加长,轴距甚至已经超越CR-V和RAV4。内部空间还是很有保障的。【驾乘感受】一直被诟病的动力,这次也有很大的提升,166Ps提升到215Ps,49Ps马力的提升,就这数据,完全不输本田CR-V。并且有电机的加入,模拟换挡的那种顿挫感有所改善。至于滤震,21款面对炮弹坑已经能从容面对。相信23款也不会让人失望。老款对碎震的处理并不好,但新款座椅也变得更加厚实,柔软。对于碎震的传递也会削弱一点。但在隔音方面,期望不高。【总结】新款欧蓝德虽然整车产品力有所加强,但是品牌力的下降导致销量很低迷,重新树立品牌?这条路很难走,需要价格上更有诚意,产品力上更能打。
回复楼主