2023-05-28发布于:零跑C11车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-30
裸车价:
17.00万
购车地:
广州
续航:
285.00km
零跑c11 增程285 丐 外观上中等以上吧,中规中矩型选手,要说难看肯定不至于但是要说很好看那也没问界m5好看。这个见仁见智吧。 内饰上虽然不是全麝皮和napa,但是日常使用感觉上都很亲肤,座椅软硬度也适中,个人来说总体满意。 最不快乐就是丐的只有360全景,L1辅助驾驶还要等ota实装,其他差不多都砍没咯,然后+2w又给你塞的满满当当,极端的。建议意图买丐的朋友买前就相关在意的点向已经丐了的朋友问下。 【续航】 续航不太清楚,我用车喜欢少充多次,基本上不会用到没,上高速剩一半电就害怕,一害怕就开増程器。只能说整两张能耗图仅供参考。 【空间表现】 空间的话反正车的大小数据就摆在那里,外壳也没占太大空间,后排坐着也没啥不适,后备箱放三个人行李也没啥问题,差不多也就这样呗。 【智能化】 智能化就只说语音助手呗,一般指令听得懂,反应也及时,但是偶尔会感觉有点蠢。比如说我让他把车窗全关了,他好的然后就只关主驾车窗,只能说有待提高 【驾驶感受】 比较标准的电车体验,提速不快但是很平稳。底盘偏硬一点,感受还不错。开起来噪音比其他车或许大一点,劣势在两厢车和无边框单层玻璃(丐版),但是总的来说噪音也算小。噪音比较集中在胎噪上,如果开到做工很好的沥青路上那真的舒服到起飞。至于増程器,有抖,有响,程度大概在平时开车的一半那样。这个试驾的时候调开増程器试一下就知道了,看个人接受程度。
离谱就是日间行车灯没有,无线充没有,行车记录仪没有,加装包都没有。。就这点一直在等深蓝s7。。。不过s7一直不上,估计下个月也就c11了。。
深蓝的确让人印象深刻,整个风格感觉很运动很激进。 说回零跑,丐确实是被砍到光头,如果预算允许上高配真的好太多,l2辅助 无线充 记录仪 ar导航都回来了,选装倒是看个人需求不能说很刚需。 往好处说零跑车本身硬件还算不错,双叉臂五连杆,先祝你早买早享受了。
你家没联网,S7贵多了
抖动都差不多,油车肯定要更抖的
抖动来说肯定是四缸比三缸好,纯电比四缸好。当初买前也被评论区说三缸吓过,说是跟拖拉机差不多,还是得体验过才能知道在不在自己接受的范围。
四缸也就那样,油车现在一上车就抖抖抖,增程器那点根本不是事儿
@上懂车帝做乐子人:抖动来说肯定是四缸比三缸好,纯电比四缸好。当初买前也被评论区说三缸吓过,说是跟拖拉机差不多,还是得体验过才能知道在不在自己接受的范围。
没座椅通风夏天有点难受
有的,单独放在+5000真皮选装包或者1.5w大包里
那还不错,夏天这个配置是有的话一定得上
@上懂车帝做乐子人:有的,单独放在+5000真皮选装包或者1.5w大包里
咨询一下,C11增程285丐版在不加包的前提下,有没有外放电功能。
没有 我看过一个不加包想办法放电的帖子,有人想办法放过一秒的电,他的结论是车辆本身硬件是支持放电,但是程序上监测到放电行为就终止了 如果真的想放可以看下逆变器支不支持 我也曾经因为电尾门和放电想加包,但是一下电尾门自己加三千,买个很好的户外移动电源也是几千,跟1.5对比就决定了不加包。
外放电功能,出去旅游很实用。没得这个功能有点失望。
麝皮是啥,是麂皮吧哥们儿
确实,多谢提醒
用麝皮得进去踩缝纫机
广州哪家提车的
服务是真的差。已经提车了没办法
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