2023-05-18发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
试驾蓝山第一个感受就是续航指标很硬,说纯电续航180,就差不多这个数。坐标南方小城,不在冬季,偶尔空调使用,蓝山的续航确实没什么折扣,你开20公里,电量就显示剩余88%,不排除和驾驶路况有关。加两百块油,汽油显示续航都快接近500公里了,吓一跳,加92即可也是蓝山优势之一。 空间没得说,二排无敌,功能全到有点过剩,谁没事躺车上按摩呢!第三排稍显局促,除非二排前移,中间过道倒是很宽。各种设计小心思都还不错,感觉脚托略鸡肋,可能对长途乘坐友好。 另一个就是避震,市郊县道经常过大车的路面着实一言难尽,蓝山的避震表现比预想的还要好,颠簸抖动过滤得相当完整,剩下一点摇晃纯粹为了不失去路感,一不留神,还真注意不到路况变差。 PS:有了外放电这个大杀器,露营或者干农活儿都很方便,只是外放电并不是插上就能用的,还得在大屏“能量管理”设置(三层菜单)里打开,并且还不大好找,问了售后才找到。