咸车点评怎么样

【外观】作为一台三排7座SUV，车身尺寸很关键，荣威RX9长宽高分别为：4983/1967/1786mm，轴距为2915mm。这样的车身尺寸即使对比曾经的中型SUV标杆——汉兰达，也有优势，并且轮毂尺寸也更大，搭载的21寸轮毂，轮胎数据255/45，而汉兰达采用的20寸轮圈，视觉上也小气了些。 【内饰】整体设计比较新潮，屏幕分别率和响应速度都很不错。全车大面积皮质、木纹饰板和电镀按键相搭配，显得更加高级、更加现代。 座椅上RX9的触感柔软细腻，主副驾都有加热、通风、按摩、座椅记忆功能，比它贵出10多万的顶配汉兰达都没有。 【配置】RX9标配540全景影像、透明底盘、流媒体后视镜、内置行车记录仪、BOSE音响、氛围灯、前排无线充电等等，一系列的配置十分丰富。并且辅助驾驶配置也算拉满，并线辅助，倒车车侧预警、DOW开门预警、后方碰撞预警等，整个驾驶环境更加安心。 【二排】RX9采用2+2+2的6座布局，2排是两个独立座椅。副驾有女王模式，二排有国王模式，座椅通风、加热、按摩，自不必说，一应俱全。独立杯托以及扶手人性化设计。并且拥有同级最大腿部空间（1004mm）。 【三排】在Easy Entry的加持下，一键联动一二排座椅，让第三排乘客更从容地上下车。并且相比老牌中型SUV标杆车型汉兰达，轴距更长，更大的腿部空间，三排舒适度也很不错，独立座椅，靠背可实现21度-35度的调节范围，甚至还配有专属的杯托、手机槽、储物盒等设置。 【驾驶感受】动力上低扭很强，起步响应很快，9AT的换挡速度也都要比汉兰达的爱信8AT强上不少，并且可以加92号汽油，日常用车成本也更低。悬架上搭载CDC电调悬架，自动调节避震器的软硬，可以应付路面的变化。面对大坑大坎悬架动作十分利落，不松散也没有过多的晃动。NVH上也不得不夸一下RX9，整体对噪音的隔绝还算不错。 【总结】相比顶配的RX9，我更推荐售价20.98万元的两驱越享版，毕竟南方的朋友城市道路中对四驱的需求不高，并且更加省油，舒适性配置或者驾驶辅助配置几乎和顶配没有区别。