2023-04-23发布于:凯迪拉克CT5车友圈
3.79
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-09-01
裸车价:
26.60万
购车地:
宁德
百公里油耗:
8.50L
外观:公认的好看 大气 内饰:中规中矩吧 配置:主要我选的是尊贵,该有的一个都不差。隔音跟bose的15声道,开起来也是非常享受的。 空间:够用吧,跟同级的B级车对比,空间还是非常小,好在座椅舒适度不错。 驾驶感受:首先是动力,动力偏向中后段,非常强劲,前段变速箱反应比较慢,相对于A4L来说A4L动力偏前中段,后段基本没力气。然后是电磁悬挂的支撑性非常到位,避震韧性非常好,但是走烂路还是会比较颠,至于没有电磁悬挂的版本我没有开过,不做评价! 可靠性:凯迪拉克的可靠性没有问题,而且车身非常硬! 用车成本:我自己之前有一台18款A4L的,后来换购成CT5,A4L在我的用车场景里也差不多7个多油,CT5,8个多油,差距不算特别大可以接受,最大的差别就是A4L空间比较大,CT5空间小。 总结:CT5追求好看,操控,运动的可以买。家用来说空间勉勉强强够用!多胎家庭还是建议买其他车。客观评价!仅个人用车看法,下面付图
兄弟,这18寸的轮毂2.2的胎压够用吗
够
ct5标准胎压,前轮210,后轮230。
帅气啊…拍的真好看
谢谢
谢谢
我的更新了什么模块以后方向变得特别难用
有没有一种可能,你去做一下四个轮子的动平衡或者四轮定位试试看。具体的我没有去更新过模块我也不理解
是真的,刷那个变速箱程序,新版动力更好更快,但方向盘打起来好像比原来吃力点,习惯了就舒服
@扑街的猫i:有没有一种可能,你去做一下四个轮子的动平衡或者四轮定位试试看。具体的我没有去更新过模块我也不理解
空间内饰拉垮
回复楼主