2023-03-31发布于:科雷傲车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
基于雷诺和日产共同开发的CMF平台而来的科雷傲,是被寄予厚望的一款产品。 【配置】 四驱,带座椅通风加热,带BOSE音响,带“高级版”自动泊车,带CarPlay等等。 全域的雷达和倒车影像,可以同时显示在竖向的屏幕上,用起来比较舒服。 在仪表台的中间,可以看到BOSE音响的贴标。尾箱备胎里还有低音单元。配合Carplay,实际效果也是很棒的,偏低音表现,高音也清亮,很耐听。 自动泊车就比较厉害了,看屏幕下面列出的四个场景,基本上是全场景覆盖了。 【空间】 让人感动的是后排中间凸起比较低,第五座的可用性不错,很难得。 后备箱的空间也不错。 【驾驶感受】 开起来的话,2.5自吸+CVT+适时四驱的动力,账面数据,零百9.9秒,比较一般。肉。 优势的话,是这套动力总成是比较成熟的技术,可靠性比较好,后期养护成本会比较低,也比较省心。
作为科雷傲车主,这车用车成本不高,我的2.5排量的综合油耗9个多不到10个。最大有点就是跑高速稳的一批,外形不错,空间够用。其他的没啥太大亮点了。
我的是2.5老实费油,