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    上善若水2565502953941点评怎么样

    楼主

    2023-10-20发布于:汉兰达车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-12-31

    裸车价

    32.98

    购车地

    郑州

    百公里油耗

    12.00L

    【购车经历】 提车已经快一年了,由于老在网上看其他朋友的帖子所以去年提车的时候就想好好写一篇提车作业但是一直腾不出时间。这几天有点时间就好好给大家写一篇提车作业吧。先从和汉兰达结缘开始吧!第一次开汉兰达是2013年,那时候刚考出来驾照自己还没有车,当时一脚油门下去老汉的轮胎迅速打滑就像一头壮牛犊一样向前冲出去了。当时那辆车是哪一年的哪一款什么发动机等等什么都不知道,只知道名字是丰田汉兰达。当时就觉得开汉兰达的人是那么的高高在上,汉兰达对我来说是那么的遥不可及。我是一个爱车的人,没事经常在汽车网站上面浏览各种关于汽车的帖子,每次看到汉兰达的帖子我都要停下来仔细浏览一遍。在路上看到汉兰达总忍不住多看几眼,偶尔看到有停在路边的汉兰达总要走过去围着它好好看看。2014年4月份我有了人生的第一辆车起亚K3。后来我成了三个孩子的父亲,由于家里人口多,每当想全家一起出去玩小k3就不能胜任了,有一次和朋友自驾出去玩,我开着小三拉着媳妇和三个孩子,让父母坐在朋友车上,虽然玩的很开心但是总觉得不太方便,当时就有了买个七座车的想法。中间又有一次出去玩打电话借朋友的gl8没借出来,虽然当时我也很理解没借给我车的朋友对他一点抱怨的意思也没有,但是我也告诉自己以后不能轻易借别人车了。想买个七座车的想法越来越激烈了,奈何手里没米徒之奈何啊!我生于一个非常普通的家庭,第一辆车是家里给买的。我也是一个很要强的人,由于太喜欢车了自己年轻手里没钱所以让家里出钱给我买了一辆车。当时买k3的时候我就给自己立下了买第二辆车的三大原则:一、必须完全用自己挣得钱买车。二、不能因为买车而影响家里人的生活品质。三、买车时必须有一份收入稳定的事业。时间来到了2022年,经过多年的努力与拼搏手里终于有了一个挣得不多但也还算稳定的生意。这一年的下半年政府出台了一个购车补贴购置税的政策,于是我的购车欲望又被激起来了。这次我不再犹豫,预算五十万以内首选七座suv或者mpv(这里必须交代一下其实这时候我的dream car是黑色宝马530,怎奈它不是七座……哎……),随即进入了紧张而又兴奋的选车过程。由于本人特别重视汽车的可靠稳定性和特别不喜欢麻烦,所以对需要充电的新能源一概不考虑,如果哪天新能源可以像油车一样几分钟可以充满电或许我还可以考虑买量新能源车?。经过在懂车帝看各种论坛和汽车测试节目,最后锁定汉兰达、途昂、探险者、gl8、奥德赛、艾力绅。开过朋友的途昂,觉得动力差点意思,后期保值率也不行pass。gl8开着坐着各方面都不错但是不想买回来自己整天见不到车,这车借的人太多了,借出去心疼,不借又得罪人,不想买个车把人都得罪了所以pass,本田艾力绅和奥德赛都试驾了,动力弱,噪音大,配置低,以22年这个时间来说这两辆车不值这个价,这个价位可选择的车太多了。试驾完本田来到了广汽丰田4s店,一眼看到一辆白色汉兰达停在4s店中间,当时心里想就是它了也不想试驾别的车了。喜欢丰田的可靠性、实用性,特别喜欢中控台那两条长长的储物格和那个大扶手箱,开车时一手搭着方向盘另外一手放在扶手箱上别提多惬意了!当时先试驾的混动版,加速不够浑厚有力,而且当有大的动力请求需要发动机介入时噪音太大且伴有共振。后来试驾燃油版380t,加速浑厚有力,变速箱丝滑,而且噪音抑制比混动好太多了,混动的四驱能力也比不上燃油,果断下订白外黑内尊贵版汉兰达380t版本,当时燃油尊贵版可以享受购置税减半的政策。订车那天是2022年10月4号 【提车价格】 裸车32.58万,白色外观加2000元,全车没有优惠。又加2000元加装原厂固定踏板,原厂360环影,原厂行车记录仪。 【最不满意】 目前为止不满意的有两点,一是当油箱加至四分之三以上车辆前进或者后退一走一停时会发出咕咚咕咚的声音特别烦人。二是丰田的做工有的地方实在是太差了,30多万的车了实在是不应该这样。 【空间表现】 空间第一排第二排可以给90分非常宽敞,比朋友的BBA轿车舒服太多了,第三排给70分吧小孩子坐坐还可以,大人短途应应急也行,长距离出行肯定受不了。第二,三排放倒就是一张大床,我买了一张床垫放上去睡着还是很舒服的。而且汉兰达三排放倒后备箱空间还是很大的,如果第二三排全放倒我试过拉60件礼盒装的水果。 【驾驶感受】 加速给力,丰田全进口发动机搭配全口爱信8at变速箱几乎没有顿挫的感觉,很丝滑。底盘很整,有一定的高级感,方向盘轻重合适,转弯半径也不大,长距离巡航很舒服,但是由于车太大不适合市区拐弯抹角,走走停停,汉兰达这个车适合中高速行驶。 【舒适性】 大空间配合丝滑的爱信变速箱和有质感的底盘,舒适性可以打90分 【油耗】 市区12个油左右,高速8、9个吧,这么大个车油耗还是可以接受的。

    作者提到的车系:


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