UuUu优点评怎么样

我是去年赶在购置税减半的尾声买的。距提车也有三个月了，开的不是很多，才跑了两千多公里，下面分几方面说一下这个车的总体感受吧。 1 外观：23款欧蓝德外观总体改变还是很大的，前脸还是挺威武的，车身总体也比上一代大了一圈，视觉冲击挺大的，车身颜色我选的晶钻白，加了2000块，其他颜色不需要加钱，A.B.C柱是黑色的，说是悬浮车顶，还有双拼色车身要加4000，感觉就没有必要了。 2 内饰：这一代的欧蓝德内饰改变才是亮点，据说获得了沃德十佳内饰（顶配车型），主要区别在于真皮座椅，顶配的车型座椅和门板的真皮是菱形的，其他配置都是仿皮，但好在档杆和方向盘都是真皮的。中控采用了大面积亮面，建议新车到家直接贴膜，我的没贴膜已经全是划痕，电子档杆和驾驶模式厂家赠送了水晶套件，更换完还是很好看的。 3 配置：在现如今的汽车市场，这个车的配置相对没有太大优势，虽然配备了L2级辅助驾驶，360全景影像，HUD，换挡拨片，但只有主驾电动座椅，前排没有座椅通风加热，车内没有氛围灯，没有电尾门，就连前引擎盖都不是液压杆的，车机系统更是没有可玩性，但好在支持Carplay和Hicar，这就要求车主必须得有华为或苹果手机才能实现导航和其他娱乐。其实我想说三菱如果还想在中国打开市场就应该比两田厚道，配置价格压倒他们，这才能吸引更多国人关注。 4 空间：这个车的空间就不多说了，虽然车身整体尺寸比上一代大了一点，但空间也就是中规中矩吧，毕竟轴距在那摆着呢，所以说这个车买5坐才是最好的选择。 5 驾驶感受：从提车到现在大约三个月总行驶两千多公里，不是很多，因为是新手(见笑了）。总体感受我也没有太多资格评论，只能说说的个人的感受，因为这一代的欧蓝德全系采用1.5T加48V轻混，马力达到了215Ps，但扭矩才280N.m。虽然是新手不太懂这些参数，但还是觉得扭矩小了点。但这车实际开着还是很舒服的，动力完全没问题，提速挺快的，油耗在8个多，还是可以接受的。可能是CVT的变速箱，油耗还是比较友好的。没有上过高速，最高才跑过120Km/h，还是挺轻松的，至于底盘作为新手完全感觉不出什么来，只是感觉减震偏硬。 说了一大堆只是作为大家的参考也只代表个人意见，总体来说这个车还是值得买的，作为家用车够大，油耗不高，外观内饰也还可以。虽然品牌力稍微差点，但我也是对比了，C-RV，探岳，昂科威，最后因为种种原因才选择了欧蓝德，虽然吐槽了很多，但我还是很喜欢这个车，它也没有让我失望。这就足够了。最后说一句现在买车就不要考虑保值方面的问题了，你品，你细品。。。。