2023-03-22发布于:锐界车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
预售价已公布,我觉得这个价格对这款车来说,是一个打击! 第一,竞品车型基本上都在优惠,而它这个定价有些高了。 第二,作为家用SUV,2+3+2的座椅布局更实用,而它有些车型是2+2+3虽然第二排的确很舒服。 第三,没有了铝合金材质的地盘悬架,也是对这车的一个打击! 我都不知道福特怎么想的,真是恨铁不成钢啊! 【最满意】我们分优点和缺点两部分进行评价,首先来说优点: 第一,5米的车身长度,2950mm的车身轴距,让这台车在外观上比较大气,而且,内部空间想比较上一代车型,提升很多,尤其是第二排座椅的舒适度,可以和很多MPV车型对比。 第二,动力,全新锐界L有两套东西系统,燃油版最大功率252匹马力,混动版275匹马力,我个人比较推荐混动车型,油耗更低,动力会更好,虽然在价格上不占据优势,但是在实际使用中会给驾驶者更多惊喜。 第三,福特终于把内饰做的好看了许多,全新锐界L的内饰部分不管是做功还是用料以及整体的造型,4K27英寸的大屏也提升了科技感。 【最不满意】第一,座椅布局,我觉得它应该推出2+3+2的座椅布局,虽然现有的布局第二排很好,但如果家庭出行,第三排座椅并不能满足长途乘坐,反而2+3+2的座椅布局可能会更加合理,毕竟这是一台家用SUV。 第二,底盘降级,不管是然和一种理由,把原来铝合金材质底盘替换了,这对于很多喜欢福特品牌的忠实粉丝来讲,是不能接受的。铝合金悬架的优势就在于操控,而锐界国产后主打的也是操控,如果没有了这一点的加持,我觉得,对它影响会很大! 其他还在继续测试中,动态表现我们后期还会出视频,请大家持续关注。
今天试驾了一下汽油版高配的,混动没有。感觉有三点: 1大而灵活。做工扎实一如既往的一开就知道是个福特车,虽然大了,但操控很灵活,没有开大的感觉。 2中国特供。的的确确是针对国内优化的一款车,无论空间还是混动,它只是缺个好价格,目前的预售价我试驾后不看好。 3主打还是性价比。这个车主打的还是性价比,如果定位不对会很惨。别去拼三十加的位置,把二十多w的位置定好。把要买的左左右右的犹豫的买家靠价格和优惠锁定住,还是可以的。30w以上,恕我直言,还是有点不行。风噪路噪舒适度等等都差一点。
铝合金底盘能怎么样?
不怎么样啊可是你本来是铝的换成钢的。然后平台也降了然后涨价。这一系列操作。你不觉得很迷么?这不是迷之自信么。汉兰达也是迷之自信。现在销量你瞅瞅汉兰达就靠这以前的口碑硬挺着。可是福特口碑不行啊主要是他
两个车根本不是一个价
@bibi94194641:不怎么样啊可是你本来是铝的换成钢的。然后平台也降了然后涨价。这一系列操作。你不觉得很迷么?这不是迷之自信么。汉兰达也是迷之自信。现在销量你瞅瞅汉兰达就靠这以前的口碑硬挺着。可是福特口碑不行啊主要是他
我真诚地问一下,现款减配底盘跟旧款底盘,开起来有什么区别?
有很大区别,铝合金底盘对操控有很大的帮助
7座车谈操控?
@疆品车之百家讲车:有很大区别,铝合金底盘对操控有很大的帮助
回复楼主