电动公社点评怎么样

设计：外观和燃油版车型基本保持一致，如果不上牌就只能通过车尾的iDD标识区分两款车。内饰部分也是一样，只有仪表盘显示的内容增加了电池电量等信息。 配置：功能配置基本和纯燃油版的高配车型保持一致，全速自适应巡航，360度全景影像，前排座椅电动调节等基础功能都有配备，对于一台十多万的插电混动车型来说，日常使用是足够的。外放电功能比较实用。 空间表现：很多人都担心长安UNI-V的溜背造型会影响到后排乘坐空间，其实总体还算好，后排上方做了一点掏空处理，175cm身高体验都不会顶头，但是余量不多。后排地台中间有一定凸起，好在扶手箱位置跟后排座椅之间宽度足够，中间乘客也能正常放下脚。 动力续航：纯电标称续航113km，日常城区行驶基本能有8、9折的表现，城区代步基本可以使用纯电出行。1.5T的发动机最大功率125kW，电机最大功率也是125kW，虽然官方百公里加速时间比燃油版只快了一点点，但是体感上会更加直接一些。有了电机的帮助，油耗相比纯燃油版低了一半左右，经济性还是不错的。 购买建议：近期赶上价格战，长安UNI-V iDD目前有1万元的现金优惠和高额权益，在同级别插电混动车型中，性价比是比较高的，可以和秦PLUS等竞品车型争抢市场。