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    公路时刻

    宝马5系车主·车龄3年

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    2023-02-24发布于:沃尔沃XC60车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    预算30-40万元选择一辆豪华品牌中型SUV,如果在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L中选择,那只能是低功率的低配车型。但是如果你刚好喜欢沃尔沃XC60,即便是顶配车型,落地也是在40万元以内,性价比极高。 【驾驶体验】 沃尔沃XC60我个人感觉到的优点,首先这台车相比沃尔沃全系的车型,有一个最大的地方就是隔音真不赖。应该是属于沃尔沃整个车系里面隔音最好的车了。而且一点都不逊色于S90,它的隔音其实也不输BBA的,在这个级别里面也是属于上乘的表现。动力表现其实我也是很满意的,别看它这个账面数据,2.0T发动机250马力,350牛·米,可能是个中规中矩的数据,而且它零百加速成绩也并不那么亮眼。但是它的动力,其实是实打实的很存在的,很明显在高架上或者是高速上,中段或者后段再加速它的爆发力这一点都不弱。然后就说爱信8AT的匹配,我现在发现能弄的明白爱信8AT的好像就两个地方,一个叫沃尔沃一个叫吉利,连丰田自己都搞不明白这个8AT到底怎么匹配。所以变速箱在沃尔沃手上一个肯定平顺是很好的,第二个它其实是很跟脚的,你有任何动力请求你一脚下去,它其实反应是很快的。作为这个尺寸的中型SUV,其实这个车的油耗也给了我个惊喜,高速油耗基本上就在7.4L/100km左右,对于这个尺寸的SUV来说已经很让我欣慰了。市区里也有通勤现在看起来它的表显油耗也就9.5L/100km左右,所以说这车的油耗控制还是非常不错的。 底盘我觉得也是这台XC60其实一点都不逊色于它的同级BBA对手,甚至还会更高。它是一个属于很有韧性,但是又不生硬的一个底盘,所以侧向的支撑其实也是很好的,信心也很足的。特别是走高架或者是走高速的时候,我明显感觉到它这四轮贴地感非常的强。不过这里其实大家也想想,沃尔沃它在血统里面其实是有运动基因。WTCR之前的WTCC,沃尔沃V60的Polestar一直是这个级别的常胜的将军。只不过可能大家对沃尔沃的更多印象就是安全,可能把它运动这方面给忘记了,所以说这台车让我一下又想起来,确实沃尔沃底子里它还是有运动基因的。 【外观辨识度高】 2023款沃尔沃XC60整体外观设计仍然没有大的改动,第一眼看上去辨识度还是非常高,盾形前格栅,内部直瀑式镀铬装饰,中间的品牌Logo现在已经是亮黑色3D镜面设计,更加简约轻奢。沃尔沃经典的雷神之锤大灯,顶配车型除了LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯,另外还有自适应远近光以及转向头灯。车身侧面更加沉稳,向上扬起的腰线,让整车看起来还是比较修长。车尾同样保留维京之斧的经典尾灯,下方采用隐藏式排气布局。辅助配置方面,顶配车型也是全系唯一有360度全景影像以及倒车车侧预警系统的车型。 【内饰简约轻奢】 沃尔沃XC60的内饰布局同样和家族中的其他车型基本一致,加入软质材料的包裹以及更多的木纹饰板进行点缀,虽然不会像奔驰那样有非常突出的豪华感,但是在简约轻奢方面依然很到位。同时全车的环保材质也是让新车就可以做到完全无异味。真皮材质方向盘,配备彩色12.3英寸的全液晶仪表盘,整体的清晰度表现很好,可以显示地图以及更多的车辆信息。中控区域家族标准的九英寸竖屏设计,内置安卓系统,整体的操作逻辑和日常手机基本一致,目前主流的手机互联、在线导航、车联网等也是全部都有。另外我们推荐的高配车型还配备有手机无线充电以及14个扬声器的哈曼卡顿音响,同时你也可以选装宝华伟健。 【乘坐体验】 仿皮和真皮混搭的座椅材质,带有主副驾驶座电动调节和前排座椅加热功能。整体的填充物比较厚实,但是偏硬,支撑性更好。后排的空间表现相较于同级别那些加长轴距的中型SUV会略小一些,但是对于日常家用来说也是完全能够满足,靠背角度合适,坐姿更加舒适。 【总结】 目前从销量来看,其实它的月销量也在7000台左右,也是属于豪华SUV前五的梯队里面。就仅次于BBA的同级对手。这台车其实也是一个一点都不输于BBA的车型。所以说如果你觉得我说的哪里不对,我真的深刻建议你去4S店体验一下这台车。

    作者提到的车系:


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