糟心的1点5探界者点评怎么样

选车经历： 提车之前，看了20万以下的所有suv，没有看国产的，家里人都让我买个合资车。最后排除了车身4.5米以下的，剩下个现代途胜L，探界者，两田的crv，荣放。因为疫情搞的，手头不怎么宽裕，排除了高价低配的日系车。最后在现代和雪佛兰里，选择了探界者。经常看美国大片，喜欢这个车标，没觉得这个车标丑。 提车过程： 去年年底，赶上购置税减半末班车，到4s谈个价格，就签合同了，很快。之前价格也打听了好久，我这四线城市，价格比大城市贵了一些，不过做保养方便。 动力、操控、油耗： 1.5探界者，起步很肉，尤其冬天，起步的时候，后边的车都滴滴，后悔没上2.0的。操控方面，中规中矩吧。油耗比较高，东北的冬天市内要14-15个油，完全超乎我的预料了，没办法，车买了，只能硬头皮开。对了，还有这个6at变速箱升档很滞后，起步你踩3-4千转，也不升档。 配置、外观、空间、内饰： 配置，我要求不高，基本够用了。内饰很平庸。外观这个，后边c柱感觉像拼接的。空间家用完全足够，车漆很薄，塑料制品都能刮伤车漆漏白。车机流量基本用不了，很卡，这个体验很差。 【最不满意】提车的时候，我验车看到了机盖下面的中网塑料条是裂开的（见下图），当时因为不懂，以为是拼接的。提车后，当天晚上浏览懂车帝上面的质量反馈问题，看到好几个车主反映车开了一年左右，中网开裂的情况，我才意识到我的新车中网也是裂的，不是拼接的。 之后联系了4s，说了这些裂中网的车主反馈，他们核实后，联系厂家供货商，免费给我换了个中网，换中网很暴力，把我的灯罩刮花了，我的是新车，很心疼。然后他们供货商很重视这个问题，可能是好多人反馈裂中网的事了，尤其我的是新车，出厂后就裂中网了，他们特意派人坐飞机来我这，把我的中网拿回去做分析。之后他们的负责人联系我，说去上海研究所花钱做的实验分析，是他们用料不均匀的原因，还有什么中网弧度设计缺陷，还有安装的时候用力过大。呵呵了，总结起来就一句话，他们配件供货商，肯定是在用料上减了。然后就没然后了，也没说给我这台新车有啥补偿，我的毕竟是新车，出厂就裂中网，拆中网件给我的灯罩刮花了。而且我很担心，后续中网会像其他车主的中网一样，还会裂开。通过这件事，我的看法是，探界者优惠是很大了，但是肯定在配件上面偷工减料了。 今天启动后，又有一个糟心的问题，在驾驶室内听到后面哒哒哒的响声，下车到后面一看，是排气管的异响，类似放鞭炮噼里啪啦，拖拉机那种哒哒哒的声音，我上网查了，好多探界者车主也有这个问题，抖音上好多，说是什么排气管内部开焊，需要换整个排气管总成，有的车主说，换完之后还会出现响声，我真的服了，要说车用个6-7年出这种问题可以理解，我新车不到2个月，行驶1000多公里，就这样了？明天周一我问问4s吧，继续索赔换件。这个探界者，难怪优惠大，因为减配严重了，用的配件，都是廉价供货商的配件。真的是一分钱一分货，各位避雷1.5吧。 这车让我最满意的地方： 也就是后边的地板纯平的，空间还算可以，优惠大，是个合资车，车皮厚，耐撞，别的优点真没了。如果综合打分，10分满分，我给探界者5分吧。降分点主要是，起步太肉，油耗很高，变速箱升档滞后，品控质量太次，减配严重！ 我给探界者5分吧变速箱升档滞后。