2023-02-15发布于:沃尔沃S60 RECHARGE车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
【最满意】 你可以把这台车看作是沃尔沃S60的3.0T版或者性能版,如此对标奥迪S4,宝马330就说得通了,在满电状态下动力随时起飞,4.6秒破百的加速紧贴着绝大多数老司机的操控极限,再快一点真就成了车在前边飞,魂在后边追。紧致的车身和刹车对乘客肯定不算友好,但司机肯定喜欢,如果家里有充电桩,每天充满电零排放享受豪华运动车的体验相当好,就算没电的时候保电模式也可以帮助电池充电,不过油耗就相当不美丽了,建议没电的时候还是老老实实的用普通模式开,不然油耗看齐3.0T同级运动轿车。 【最不满意】 没有宝华韦健真的意难平,虽然哈曼卡顿不算差低音准,高音甜,还有很多独立的可调节选项,但接近40万的售价消费者要求一个旗舰级别的音响体验不过分吧。 【乘坐体验】后排不算大,毕竟车身长度摆在这里了,比大多数合资B级都要小一些。不过内饰几乎没有味道,用料不用眼看、手摸,鼻子都能感受到,对鼻炎患者简直福音,但电子配置就一般了,没有什么花里胡哨的东西,除了驾驶安全之类的配置以外真就只能说乏善可陈。
干s4很轻松
确实,有次遇到个还没上牌的s4,还每个红绿灯都轰油门,被我追上去崩了三个路口,第四个路口我以为他放弃了,我就松油门了,一会经过我旁边听到了巨大的引擎声……好家伙,吹上天的s4全油门就这?
红绿灯路口这种电驱起步就是有优势。前50你快,后50他快,一百以后肯定他快了
@大飞机鸡:确实,有次遇到个还没上牌的s4,还每个红绿灯都轰油门,被我追上去崩了三个路口,第四个路口我以为他放弃了,我就松油门了,一会经过我旁边听到了巨大的引擎声……好家伙,吹上天的s4全油门就这?