2023-02-13发布于:奥迪A6L PHEV车友圈
4.21
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
3.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-02-01
裸车价:
43.00万
购车地:
惠州
续航:
54.00km
21岁拥有的第一辆车,从A6L 40T到插混55T最直观的感受就是动力上的区别,起步就能感受到源源不断的动力,油门踩起来很厚实有劲。但是刹车过于硬会出现点头现象,带有脚法的去缓刹还是会有轻微的点头(可能是车比较重且重心靠前)目前行驶7600公里唯一感觉美中不足的就是纯电续航太少了,虽然跑起来里程很实不会有虚表。而且模式逻辑有点奇怪,想不因为时速影响强制介入发动机需要挂到S档,但这样感觉行驶质感比较粗糙暴力,在市内电量不足的时候开起来需要谨慎一点,不然难以驾驭这台挂入S档的猛兽,起步猛刹车钝的感觉有点不适,总的来说车是台好车,插混版销量不佳可能是在这个价位它的纯电历程表现不佳,在这个价位来说比上不足比下有余,更多的可能是消费群体并不在意燃油成本而更考虑使用方便。车的硬件配置绝对比燃油版本要硬,但是内在软配置就有些抠门了,挂着55TFSLE的标结果拉开车门发现连前排座椅加热通风都没有,甚至电尾门都需要选装,这一点真的有点脱离新能源带来的科技感,总的来说有着A6L传统的大气豪华,但是没有什么特别新颖让消费者眼前一亮的特点,所以这台车综合来看还是比较平庸
而且我这还没得选,销售跟我说不能选装,说混动就这一个配置,是比燃油版配置低了,最起码得电尾都没有,还得自己改,不过开着感觉比上代的E300要好开,个人感觉
跟奔驰e的插混一样,也没有电尾,难受
4缸就猛兽了?
看你评论过的帖子感觉你的生活挺烦躁的,加油陌生人自己过得好才是真的好
3.0t v6
恭喜恭喜🎉,这个是油改电嘛
哦 原来你这不是燃油车 没细看
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