无人像我651点评怎么样

外观来说。放在整个汽车圈来说，中规中矩，毕竟现在汽车外观尤其是国产新车都很漂亮，但是脱离价格谈汽车本就不合时宜，就这个价格而言，奇瑞小蚂蚁太小，而且只有两门，零跑 t03、欧拉黑白猫就像个小玩具，从大众角度来看，更适合女性可爱风用车，而且很难符合家庭第一辆车的气质，其他的诸如奔奔 E-star、宝骏KIEI 就更不用说了。就单哪吒V而言，从正后面看并不优秀，但侧面和正前方的颜值就很出众了。 内饰：用四个字来说就是简洁大方，简洁不代表毛还，应该说这个价位其他车有的配置它全有，但是诸多配置放在一个小车里面，一点都不显得雍肿，反而很显简洁，仪表屏直接放在了中控台主驾前方挡风玻璃下，比之抬头显的效果不遑多让,大屏车机对于经常需要导航的人来说非常友好，能大大减轻转头看导航的视觉压力，极大提高驾驶安全性和导航准确性，其他地方的内饰设计很整齐，中控台饰条又能提开内饰的整体质感，座椅的嵌入性也很好，对于我这样喜欢短途 旅行的人来说，开车两三个小时一点不觉得累。 配置:不得不夸一夸车的配置，其他同价位的车我也多方比较过，哪吒V属于出类拔萃，如数家珍的说一说，1.自动驻车，对于路面坡度比较大的城市来说简直是防溜车神器，其次城市通勤时等红绿灯就显得非常游刃有余了；2.怀挡设计，我相信用过怀挡的人，都知道这个设计能减轻很多的开车动作，尤其是倒车入库、窄路掉头和侧方停车时，手根本不用在方向盘和挡杆之间不断徘徊；3.自动大灯，从此你的车不会再晚上忘记开灯，也不会让你大白天开着大灯费电；4.车辆外放电，谁能相信这个价格的电车居然有这个功能，这可是某亚迪车的大卖点之一，我喜欢在热天带着家人去露营，从此烧烤、煮饭只需要车来供能就ok，真的很强悍；5.定速巡航，别笑，这个价位有些车没有定速巡航，高速或者不拥挤的快速路，开车能简单很多，不过大家也要注意安全，不要什么路都定速巡航；6.后部倒车影像，很多车都有，但同价位车如我车一样清晰的不是少有，而是没有，而且倒车防碰撞预警也很稳定，会及时蜂鸣；7.单踏板模式，这是某斯拉引以为豪的配置，谁敢相信我的车也有，我用过，总体来说会更省电，驾驶感受也会更好，但还是难以习惯，见仁见智；8.胎压检测，对这种价格便宜的轮胎来说，这个还是很必要的；9.第二排全平整体放倒，我装修的时候，家里的地板砖是用我的车拉回来的，简直帅呆；10.车联网，永久每月5G流量，导航听歌看短视频，根本不需要连接手机，最主要还是永久；11.远程控制，手机软件寻车，开车门，远程开空调等，都非常实用，我经常出门不带车钥匙，全靠手机控车；12.外后视镜电动调节，这个价位！ 空间表现：前面说了，其他同价位的车我都试驾感受过，哪吒空间表现最好，不论是车长，车高，车宽，同价位都属于佼佼者，因为内饰相对简洁，所以显得空间更大，再加上5门5坐设置，就更加宽敞了，后备箱实在是大，我装修的时候，后备箱放过单人沙发、矮梯、900×900的地板砖，可想有多宽敞，我们家人没个瘦的，经常一车坐5人出门没什么问题，完全满足家用定位。因为工作地址在火车站附近，经常拉一些去火车站的顺风车，大包小包行李箱的，没有一次出现后备箱装不下的情况。 续航表现：续航整体来说符合我的需求，我上班通勤单程18km，来回36km，冬天情况下，理论上一周充电一次，不过我经常是下班乱逛（开电车的人都有这个臭毛病，毕竟驱车几十公里只为吃一份正宗臭豆腐这种事开电车的人真干得出来，主要是用车成本太低），气温在-10℃的时候，续航将将好5折，但是这种极端天气天津顶多不超过一个月，完全能接受。 不过我就是在过年前比较冷的时候从天津出发跑了一趟秦皇岛来了一次短途旅行，冬天高速基本上续航5折。不过也就一个北方供暖期续航差点，其他时间都不虚，气温上来之后，能开官方续航，我的极限是8.5度电/百公里，超出了官方指导耗电量。总体来说，对于通勤、代步、短途旅行，这个完全满足需求。我家有充电桩，而且还有哪吒给的指定充电桩的每年2000度电，用车基本零成本（2022年共计里程20000km，全年充电花费300元，其中200左右是在高速服务区花的）。 智能化：说起智能化就不得不说大屏语音控制了，哪吒的唤醒词是“你好哪吒”，我觉得太尬，换成了“你好小黑纸”（没错，我是一个真正的Ikun），开车主要注重的是安全性，和打架不一样，开车是“能哔哔就尽量别动手”，尤其是在行驶途中，比如空调开关及温度设置、导航到某个地址、除雾/雾灯开启关闭、播放音乐等，我全部是语音控制的，这会大大加强行车安全性，也会大大简化操作，语音识别准确率非常高（也有一方面原因是我本就是做培训的，普通话还算合格），此外其他的很多调节（如能量回收等级、仪表屏显示内容等都可以在大屏进行设置）。 总体来说，这个车是我这几年做的大决定里面的一个我认为最正确的决定！