飘逸的短发872点评怎么样

【目前车况】 提车至今已行驶1600公里，每天上班需要行驶4公里，镇上道路全是红绿灯跑不快，上下班共8公里左右，一星期得接一次孩子，大约50公里，偶尔才会进市里跑跑。 【选车经历】 懂车帝看了有半年，购置税减半不换车说不过去，为了孩子明年上大学，接送方便，家人寻思，还是得购部车。 因为电池稳定性、续航焦虑、充电便利性等因素，排除了新能源，只能是在汽油和混合动力之间做选择，之前家里有一部轿车，这次想试试看SUV，实际上，个人开习惯了轿车，心里还是更喜欢轿车一些，但家人们一直认为suv的外观更好看，那就少数服从多数吧。 选车期间，还是去看了凌尚和亚洲狮，4s店说没货，那就不再考虑了。 一开始的预算是15万，主要看了一丰锐放和广丰锋兰达的相关介绍。 去4s店的展厅里，看到放在一块的威兰达和锋兰达，对比下来，锋兰达的亮点就不多了，眼缘这东西很难讲，喜欢上威兰达的外观或许也只是巧合，不过那确实发生了。当然，买车这事也并非一蹴而就，既然威兰达看过了，肯定得看看他的兄弟车型荣放了，不过荣放低配无法购买，说是订不到；又看了本田的车，看过后，由于本田的动力组成有涡轮，个人有所顾虑，怕CVT变速箱经不起高扭矩，综上原因，果断选择威兰达了。 车型选择上，一开始问的是低配，因为没有配L2辅助驾驶，和手机互联功能，所以放弃了，增加了点预算，最后选定都市版。 【爱车花销】 落地费用：都市版指导价19.08万、裸车优惠2.8万、保险5500元，买了3年延保，花了3800元，最后落地18万+。 用车开销：每月油费300元，停车费0，洗车自己动手，用车成本还行。 【外观】 个人比较中意尾部的“双C”型灯组，有辨识度，相似尾灯的车虽然不少，但是感觉不如威兰达的耐看；离地间隙还行，日常驾驶时的通过性不错，人员上、下车也不算费劲；前脸有点凌志的味道，但是少了点雷克萨斯的霸气。 【内饰及配置】 内饰风格就比较普通了，一看过去，整体风格没啥亮点吧。配置方面，都市版的车机基本就是摆设，没啥大用，一般就是听歌；车门板的按键、头顶阅读灯的按钮，都偏小，这些按键都没有夜灯，晚上黑灯瞎火，经常找不到；原厂的皮质座椅较硬，包裹性也一般；中央扶手箱的空间比较大，里面有配个小盘；手套箱上方的小储物格比较鸡肋，比较浅，放不了什么东西；方向盘始终调不到我左手合适的位置，整体感觉方向盘偏右了一些；最后，再吐槽下前排座位的椅背没有储物袋，后排的储物空间不太多。 【空间表现】 整体感受是宽敞的，我自己试过了，前后排坐好后，都不会顶头。 腿部空间也还可以，前排可以调到适合我的驾驶坐姿，驾驶时不憋屈；后排椅背支持两档角度调节，乘客坐下后，比较悠闲。 后备箱的储物空间不错，开口大，进深足，感觉会比荣放的进深更出色一点，地台也不高，装卸物品比较顺手。 【驾驶感受】 1.起步没力，速度上来以后，大概是30-40的样子，再加速就好多了，原先开的是10万左右的现代轿车，威兰达的动力，只能说稍好一点； 2.转向时，打死后的回位不够干脆，需要用手带一下，扶正方向盘； 3.对凹凸路面的反馈很明显，前轮和后轮分别过减速带后，屁股感觉偏硬，就是比较颠； 4.隔音静谧性几乎形同虚设，时速超过70公里后，觉得车内噪音格外明显； 5.空调制冷还没试，等夏天来了再聊吧，制热的话，只要水温上来了，效果来得比较快； 6.这车视野明显比轿车好，坐的高看得远理所当然了。 【油耗】 1600总里程数，目前平均油耗值是9个，日常驾驶的路况以拥堵居多，我是红绿灯前提前丢油门了，但走走停停的确实也不太利于油耗水平，不知道后续油耗能不能再省点。 【加装改装】装了4S店送的行车记录仪、车窗贴膜、倒车影像、脚垫，本来送360的，后来又说没有原厂货，豪华版都能配，量应该是充足的，感觉被忽悠了，没装上360，是我这次购车经历中的一大遗憾。 此外，自己买的中控储物盒，还安装了右后视镜处的盲区辅助。 【优点总结】 1.基于车身尺寸和路况，算是比较省油了； 2.外观符合我的喜好； 3.前后排、后备箱的空间大，装载能力强； 【不足之处】 1.大灯不能永久关闭，自动大灯的触发逻辑比较奇怪，大白天也会亮灯； 2.雨刮的变速档位不太合理； 3.车门板上没有夜灯，夜间操作多有不便； 4.下车时，可能会蹭到后轮，弄脏裤子； 5.中控屏的功能太少； 6.中高速行车时，车噪偏大； 7.转向后的回正速度较慢； 8.底盘调教粗糙了点，行车舒适性和操控性不够理想。 最后，感谢圈主骁睿915的指导，希望推荐为精华！