2023-02-03发布于:理想L9车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-01-31
裸车价:
46.98万
购车地:
北京
续航:
100.00km
好车,优点就不说了,用户产品思维的代表性产品,这种产品是很多传统制造业思维的厂商打死也做不出来的。总结起来就是开着舒服,坐着舒服,看着也舒服,买回来不用贴膜贴车衣改这改那啥的乱七八糟操作,能直接开的一辆车。本人是搞智能硬件的,家里100多个智能设备,终于也能体验下智能化的车了。。。本来要买奔驰E,但是试驾一次L9就决定换它了,感觉是两个时代的产品了。 说说缺点: 1. 没有WiFi热点,无法无线投屏。既然是移动的家,好歹让我手机无线投屏一下哦,要不然看视频没弹幕。看视频有弹幕很重要很重要很重要。 2. 主驾没办法连接蓝牙耳机,没办法在导航完全不打扰家人的情况下沉浸式开车。 3. 暂时还没有主动降噪,据说后面会ota,期待更好的NVH体验。 4. 北京冬天,冷车+静止状态,增程器运行时还是有点震动。当然比燃油车的震动还是小多了。开一段时间车热了之后基本就没感觉了。发动机这块理想还是要投资源继续优化下各种细节。 5. 车载无线充充电太慢,商城里新的安卓充电板还缺货且没有黑色。另,能否安排一个安卓快充+MagSafe的无线快充板?买这车的人,主驾用安卓,副驾领导用iPhone的应该不在少数。 6. 主驾后侧座椅为啥没有腿拖和小桌板。。。。一直没想明白 7. 可以做个遥控器适配后排屏幕,还是实体按键来的简洁明快,放商城里作为配件卖就好了。
缺点全说点儿上了,主动降噪据说没有了,理想工作人员试车时,开启和关闭主动降噪说效果不大,估计够呛了,第二条是个好建议
如果理想自己研发的主动降噪算法没问题的话,那岂不是说明汽车行业市面上的主动降噪都是个噱头?
可能是燃油车噪音源多,效果更明显吧
@二扁666:如果理想自己研发的主动降噪算法没问题的话,那岂不是说明汽车行业市面上的主动降噪都是个噱头?
开这车要B照吗??C照不行吧?超过5米了 能买三辆比亚迪了,豪车。
C本能开6米以下的
C是6米以下的
尊贵的力帆车主 您飘了
最近一直在看,种草了
充电的地方
一直接受不了主驾中控台光秃秃的,可能是习惯了
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