Breesel点评怎么样
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2023-01-18发布于：理想L9车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
2022-10-01
裸车价：
45.98万
购车地：
上海
续航：
180.00km
原来的途锐开了十年，想换车了，一个朋友转了个理想 L9 的谍照和资料给我，我约了个试驾，当时感觉不错，就下了订单，十一长假回来就提车了，到现在开了 3 个月，我给了 4.79 分。 L9 吸引我的有几点，第一空间宽敞，原来的途锐就比较大，所以前面试驾了几款车，空间小的基本就不考虑了。第二，车型漂亮，是我的菜。但是让我下定决心的，其实是增程技术。讲实话，多数人开车基本功能是通勤，但是我们偶尔还是要出去浪一浪，我一直担心纯电车的续航问题，尤其夏天和冬天空调一开，会有里程焦虑，但是增程确实让我没这个担心了，平时市内开开就纯电，开长途就混动，到了目的地再充电，我市内开都半夜充电，以前的车一个月油费一千多，哈哈，换了 L9 半夜充电，感觉那是开车不要钱。 开了三个月了，感觉理想的辅助驾驶肉眼可见的速度在进步，理想应该是个重视用户感受的公司，鼓励客户吐槽，然后会快速解决客户的痛点。这三个月，理想 OTA 更新了好几次，每次都有明显的进步，比如大家说高速超车离大货车太近有压迫感，这一版更新就让车略微离大货车远一点。比如以前出高速变道总是有些晚，这一次更新变道就变的更坚决利索了。还有服务响应速度相当及时，换了个新车经常有点不适应，请教服务专家都是秒回解决问题 没有完美的车，理想也一样，目前我发现的小问题还是有一些，比如转向灯打完后，通常不能很快复位，经常需要手动复位，这个我感觉是个 bug，另外一个大概就是三排座位，会让行李箱的空间有点局促，我平时经常把骑行的折叠自行车放车上，就放倒一个座位，扩大行李空间。理想同学语音助手进步很快，哈哈，但是一次只能安排她办一件事，如果你下达两个指令，她一般只给你执行最后一个指令，是不是有点熊瞎子掰苞米的感觉？ 总体而言，我对理想是比较满意的，离 5 分还差 0.21 分，是希望理想能够进步更快，对我来说，就是希望辅助驾驶功能越来越强大。
作者提到的车系：
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反正所有开理想的车主的人设都是BB A开够了，没有理想好
评论发表于2023-01-22卡宴换理想 ，目前觉得卡宴不如理想香
回复发表于2023-01-23坐等宾利欧陆开够了要换理想的的车主
@高冷画板WpJ：卡宴换理想 ，目前觉得卡宴不如理想香
回复发表于2023-01-23
下次再换xc90 换套说辞 一样理想完胜
评论发表于2023-01-22确实xc90现在送我我都不开用惯智能机，回不去诺基亚了，太落后了
回复发表于2023-01-31别老用手机说事了，真没意思，手机是纯电子产品，更新换代极快，但无论增加多少功能，它的本质还是通讯工具。车是机械产品，无论如何发展，它的本质也还是交通工具，两者不是一回事，非要放在一起去类比，你不觉得可笑吗？电子产品对于机械产品只是起到锦上添花的作用，却无法替代机械的本质作用，车辆的最终机械作用是安全、便捷、迅速的把人和物由A点送到B点，所以不要本末倒置。再说了，就你说的这些功能，燃油车在电动车还没出现的时候，早就已经实现了网络互联互通了，可能是你原来开的燃油车太次了，没有这些功能
@头条用户：确实xc90现在送我我都不开用惯智能机，回不去诺基亚了，太落后了
回复发表于2023-03-03
已经推送第六个徳系豪车换L9了，能不能换个日美系的豪车换L9...不然就像在给徳系车做广告。
评论发表于2023-01-23这个价位 一般日系的买不起 买得起也是迫不及待的体验BBA了。本身就开豪华车的才有底气四十多万买国产电车，这就是为啥这么多车主是豪华车品牌转过来的
回复发表于2023-02-24
开10年途锐的老司机绝壁不会说开L9感觉不错。我刚试驾过L9和同事的L8。舒适度不谈，方向盘，地盘，开起来是真不舒服…开高速开的很累。
评论发表于2023-02-09应该是参数调教的问题，你说的累指什么？
回复发表于2023-08-11方向盘有时候感觉过于灵敏，我一直紧握方向盘，变道重心偏移感很重。
@天天向上阿杜：应该是参数调教的问题，你说的累指什么？
回复发表于2023-08-12
其它都非常满意，唯一觉得电池小了点，能有300-400公里就巴士了
评论发表于2023-01-21是的，以后固态电池成熟了，自行去换个大电池……
回复发表于2023-01-21赞，我也是这么想的 续航要是300那就完美了
回复发表于2023-01-23
看看理想one才三年就停产了不是换代是停产
评论发表于2023-02-27
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