凉介最爱喝百事点评怎么样

一、车辆简介 因为上班的需要，买了人生中的第一辆车。考虑了很久是纯油还是纯电，在无限对比和狗头军师团的建议下，最终选择了22款的03+cyan，因为个人很难欣赏23款的贯穿式尾灯设计。 二、选车对比 30W左右的价格，领克03+c和小鹏p7的鹏翼门版本都让我很难不爱。两款车均为一体式四活塞卡钳，除了轮胎方面小鹏使用的是米其林ps4轮胎，03+c用的是ps4s HN。在外观和厂家诚意方面两款车真的是无可挑剔。导致我最终选择领克的原因很简单，我家小区没有充电桩，周边小区的充电设备已经被一家停车场包圆了。 三、购车费用 11月中下旬的时候在店里面谈的价格是25.68w，一点都不让，况且我是那种看到车就走不动道的人。一直到我妈去砍了4k，要了一个记录仪、全车的原厂脚垫，不得不说女人在砍价方面是有天赋的。购置税方面刚好吃到了补贴的红利，省了1w多。全车加上保险和自己购买的隐形车衣一共是28.2左右。 四、真实感受 1. 内饰 03+因为是Alcantara的材质，再加上我这个车连天窗都没有，所以进车后没有什么明显的异味，在网上买了香片挂在车内，香味还可以，挂一周左右车内基本都是香片的味道了。强烈不推荐茉莉这个味道，很刺鼻放在车里。 领克内饰的做工还是不用说的，每一个接缝处都是很精细。翻毛皮带来的舒适感是皮质无法想象的，关键是冬天开车不会那么冻手。 2.空间 驾驶空间就自己来说，185的身高在调整座椅后，胸口到方向盘还有半臂的长度，腿部空间刚刚好，也不会抵住方向盘。主驾后排可能不是那么的有空间，但是能满足一个身高183的乘坐（好兄弟亲测）。 后备箱空间对我这个单身狗来说，完全是够用的了。塞三箱玻璃水、两个行李箱都绰绰有余。目前家里还没有啥大东西需要这辆车来拉货干嘛的，等过年看看有什么年货拉一下。 3.动力 动力方面只能和大家说，这台T5-EVO的发动机表现是真的猛。普通舒适模式下，油门的响应会比较跟脚，基本上踩多少就是多少，不会出现油门踩下去半天车提不起速这种事情发生。但是由于爱信变速箱的通病，手动模式或者用拨片换挡时会有明显的顿挫和不自然感，一键切换到赛道模式后，车辆会有3s的延迟，在此期间给油会有类似弹射起步的感觉（高架和城市超车时尽量少用，高速无所谓）。 4.操控 对于操控我是最满意的，这辆车因为搭载了ps4s HN的轮胎，在胎温上来后会呈现出很离谱的抓地力，每次的过弯都会让人很放心，车身也不会呈现出翻车的样子，横向G值也可以保持在0.5-0.7。方向盘是真的很轻，驾驶员可以很轻松的进行转向，出弯给油的那一刻，整车给你的感觉就是在告诉你，你给油打方向就行，我能抓住。 5.油耗 通常就在市区内通勤使用，目前跑了2500km，油耗大概是12.2L。高速还没跑过多少次，距离上一次跑高速的油耗记录来看，大概是8-9L。一般周末不用车的话，三个礼拜加一次油是够够的。 6.配置 配置方面，AEB的主动刹车和紧急避让真的是救我狗命。有次高架跟车，前车突然减速，仪表首先报警，然后直接就能感受到方向盘强制接管变道，不得不说沃尔沃的技术还是够硬。360全景影像应该是香的一个功能，倒车挂入R档的时候可以通过车机观看到车身周边的空间和底盘信息，给夜间停车省了不少事。 自动泊车功能还有待加强，老司机一把能进去的事他可能还要整个两三把，希望领克在后续车型里能完善。 五、爱车吐槽 1.车机问题还是老款03跑不掉的一个问题，新的E03车机虽然比之前的Linux会快一点，但还是不支持第三方软件安装，只能通过破解车机。 2.大灯这个问题确实很严重了，远光和近光一样，买23款之前的03一定要去改车灯。 3.03+c的降噪真的是太垃圾了，几乎为零的降噪。室内基本上音乐不开大你很难压住发动机的噪音。 4.没有备胎！没有备胎！没有备胎！路上万一出什么事了你只能放三脚架和叫救援。 5.出门真的很容易被熟人逮到。 六、总结 整体来说，03+c这款车就不是卖给大众的，适用性很窄，他只能在街道行驶的时候给到驾驶员很舒服的驾驶体验。如果你是一个人，20多岁的话，这辆车确实是可以考虑的，但是你如果是有对象或者有家庭，这辆车真的不建议购买。他只能算是一个大玩具。最后还是要提醒大家，理性改装，合法驾驶！ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐