2023-01-05发布于:RAV4荣放车友圈
2.80
分
一般
外观
3.50
分
配置
2.50
分
内饰
2.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
2.50
分
购车信息
购车时间:
2023-01-01
裸车价:
17.00万
购车地:
防城港
百公里油耗:
12.00L
丰田车,一如既往地动力差,隔音差,避震差,配置低。作为一个基层公务员,各类公车和平台的租车真的是开过不少了,丰田车的行驶质感之类的是我开过的各种品牌车中是最差的,不单噪音大,最惨的是行驶中某种条件下还会产生共振。。。但是作为一个多年的日系车主,我看中的是丰田的耐久性和经济性,上一辆丰田雷凌7年无任何小毛病,(一年换一次机油和空滤,其他什么变速箱油冷却剂都没换过)在我看来是很加分的,因为车辆对我个人而言只是上下班出行,只要省心就够了,所以这次我依然选择丰田。 再说说荣放这款车的使用感受 1:动力弱,起步慢,每次红绿灯我都尴尬得用脚抠出三房二厅,不是不舍得给油,我就是站起来踩油门了,车他干吼不走啊。 2:空间还行,我180,148斤,前排座椅升到最高还有3指,坐后排感觉还算宽敞,后尾箱容量也挺满意。 3:油耗市区平均12个油,高速5个油。 4:智能驾驶方面不错,车道保持和自适应巡航很好用,自动刹车没触发过不评价。 5:舒适性和驾驶感受,就如我前面所说,丰田车就是耐久性和经济性,其他一言难尽。 6:提车价格,每个地区差异很大,风尚p我本地的4s一口咬定19.2落地死不放松,后来去省会的4s,人家报价都直接18.×开头了,最终自己去加装了高级膜和其他一些小东西共19落地。
哥,19万块钱,买我2.0T+8AT,零百8秒,CMA架构,4.8米车长,L2驾驶辅助,智能车机大屏,高速6~7,市区10~12油的星越L23款,还能剩两万多零花钱揣兜里,不香吗? 为了卖车时候那一点保值率,驾驶感受委屈自己七八年,不值当啊!
这玩意喝95油,油耗还高,每个人需求不同
两万块,相当于四万升油的差价,再说了,丰田人家也不省多少啊。如果你本来驾驶就不激烈,那差距更小了,不值当
@骑着蚂蚁去环游世界O:这玩意喝95油,油耗还高,每个人需求不同
看吧,公务员都不买国产车,大家明白了吗?
谁说不买,雷凌退役换比亚迪
买红旗的挺多
2.0L的荣放我能踩到14个油,红绿灯口永远都是第一个窜出去的,高速过了区间测速直接飚到160
不怕吹散了
小心风大
荣放油耗这么大?我错怪奇瑞了,同样纯油车,我这个市区13,高速6,7个,综合10个。好像也挺省油的?毕竟动力比荣放高好几个挡,块头也大一圈
国产车只能这么安慰自己了,我的荣放2.0综合油耗6.3。国道不堵车,往返油耗4点多
我这是实际油耗,你那是表显,准不准还不知道呢,4个油的别的车友也有,三大妈开法我是不会。130多公里开2个多小时,和你差不多路程,也没多费油啊,但是动力比你好多了,超车爽的一比,你那车只适合老爷子开,干吼不走。混动勉强还行
@春添礼23:国产车只能这么安慰自己了,我的荣放2.0综合油耗6.3。国道不堵车,往返油耗4点多
哈哈哈我也是荣放车主,不过佛系开车,对动力没追求
图片很帅
这车尾说实话有点不堪入目,怪怪的
作为基层事业编,我觉得你说的缺点很中肯,但是我2.5四驱混动开着很丝滑,红绿灯提速挺快的,我很满意
绿灯一亮,只要我在第一位,一般我都是第一个窜出去的…而且能在三五秒内甩开后车2到3个车身距离……那种大排量或者性能车不能算哈,那玩意可搞不过,这动力真的还行啊,而且我还是前驱2.0,市区开开真挺好的
忍不了前头有车
@用户7641538242915:绿灯一亮,只要我在第一位,一般我都是第一个窜出去的…而且能在三五秒内甩开后车2到3个车身距离……那种大排量或者性能车不能算哈,那玩意可搞不过,这动力真的还行啊,而且我还是前驱2.0,市区开开真挺好的
不是说丰田就是什么省油,耐用,兼顾经济型和实用性,而是因为他用料差,做工差,配置低,所以用车成本低,因为他排量小且CVT,所以低速工况下燃油经济性好一些。任何一家车企都像丰田这么造车,造出来的车都是皮实,耐用,省油,但是别家不敢卖19万啊!
排量小?你跟8缸霸道比比?
既然如此,其他车企咋不学呢?是不喜欢被丰田霸占的世界第一销量的宝座吗?
有没有一种可能,现在很多车都挺省心的?至少我的五菱跑了十四年十五万公里无故障,我的现代途胜十二年六万五千公里无故障,我的ct5两年13500公里无故障。
按身边朋友圈的样本除了比亚迪其他都没什么问题
还有我的现代悦动11年半10万公里除了换油也没毛病
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