艾卡西娅的暴雨点评怎么样

外观方面：方正硬派的造型，复古圆灯在这个价位独树一帜，追猎版前脸和轮眉较普通版更野性，回头率还是不错的，遗憾的是受限于尾门开启方式没有外挂备胎或者小书包，离地间隙再高一些会更霸气。轮毂样式不太好看，略微复杂的造型和双拼的颜色有点突兀。 内饰方面：也是走的硬派风格，车门杯架带很实用，翻毛皮双拼座椅质感不错，要吐槽的就是旋钮换挡，有人喜欢有人嫌弃，我是觉得与外观和内饰风格不搭，车内后视镜略大，有点挡视野，中控屏幕角度太直，且实体按键太少，车门内拉手处会漏风，多名车友反应有这个问题，开别的车没有这种情况，并且车顶偶尔会有异响，这个倒无所谓可以接受。中控空调出风口位置太低。 【空间表现】我身高一米八七，前排头顶一拳左右，后排刚刚够用，算不上多宽敞，一米八以下挺好，坐垫有点短，好在比较软，但比起君越座椅舒适性差不少，后备箱深度一般，高度挺好。 【驾驶感受】相较于轿车来说，视野提高了，但仅仅是高了，视野宽度并不太好，a柱拉手和车内后视镜有点影响视野，方向盘虚位感受比较明显，可能是往越野方面去靠，并且方向盘比较细，比较滑，皮的质感比较廉价。动力还可以，顿挫感控制的很好，几乎感觉不出来，双离合降档速度没的说，标准模式初段有点肉，油门踩深点提速感就起来了，减震略硬，没有高级感，这个价位也正常，风噪比较大，这个无所谓，毕竟造型摆在这。抬头显示中规中矩，360影像挺好用，但是四个角有畸变，如果有流媒体后视镜就更好了。 【越野能力】 没越过野，虽然有四驱加上中后两把锁和多种路况模式以及att轮胎，但毕竟底子是城市suv承载式车身，别指望跟硬派越野那样，结冰路面用过雪地模式，感觉差别不大。 【油耗】 新车还没出磨合，市区，省道都跑过，目前油耗较高，没有参考意义，暂时不谈。