驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】动力方面这台影豹混动在城市行驶几乎是无可挑剔的，因为它基本上都是由电机来执行加速或者是能量回收来减速，响应性、平顺性就无敌了。不过在输出方面，这台影豹混动体现出来的运动感是很足的，瞬间踩油门到30%左右，车辆没有任何迟疑，直接就给你冲出去了，它不会像日系混动那样假惺惺的模拟汽油机的感觉，所以这种非常直接，而且非常凌厉的加速感，真的是和纯汽油机很不一样。以至于我踩下油门了，车辆就跟着冲出去，电机这300牛米的扭距确实一点客气都不讲，这也就是为什么我说混动开起来比纯汽油机更疯，因为这动力真的是随叫随到。你会发现这车在时速100公里以下确实能够给你一种2.0t的感觉，它在参数上也能体现这一点，最大综合功率是200多马力。不过时速100公里以上它就有点类似于一个1.5t的纯汽油机，所以就动力输出这一点而言，在城市是他最擅长的工况。 我最喜欢这个车的转向系统，这个转向真的很爽，车头的响应反应极快，而且每一次打方向都能满足你的预期，手感特别特别好，没有任何的电子感，反正非常敏感。我这么跟你说吧，如果说30万左右的转向标杆就是阿尔法罗密欧朱莉娅，那10万左右的转向标杆就是影豹，包括影豹混动。但是在底盘方面它就没有纯汽油机版本那种游刃有余的感觉了，如果说纯汽油机版本的底盘，我给他打个85分，那混动版就是81分。也很棒，但它就重了一些，达到了1.5吨，这是凯美瑞、雅阁这些中型车的重量了。所以在这种时候你会发现在经过颠簸、减速带之类的地方，它压缩回弹的速度就没有那么快，或者说整个车身恢复正常姿态的时候没那么利索了。