坦荡的旭日wa点评怎么样

感谢骑驴看世界吧圈主推荐 2022年5月份订车，车型配置是: 21款的2.0L CVT两驱风尚PLUS (珍珠白) 综合落地价21.1左右，保险4k多点，4s店赠送普通膜、前2后4雷达、行车记录仪、后备箱垫、脚垫、除菌打蜡 购车经历:今年年初就打算购置一个， 预算大概在15w-20w，当时内心有一些心仪的车辆，英仕哌、CRV、 荣放、宋plus、魏派拿铁。国产车外观，内饰，配置真不错啊，而且朋友刚刚购置了一辆拿铁，但无奈本地没有4S店所以就pass了。宋plus倒是也不错，但还是想看看DMI技术能不能经受得住时间验证。CRV感觉内饰有点不喜欢，太老了, pass。后来打算提荣放。去4s店看了车，两月后到车。 外观内饰，这款车加了2000块的白色珍珠漆，从远处走近，给人的观感很大气，白色加镀晶很有质感，阳光照射下闪闪发光。站在车前面仔细品味，外观棱角分明刀削斧劈，比较豪放，是威武霸气的类型，前脸属于耐看型。车尾有棱有角，略显敦实。车身不是很高，也减少了行驶阻力。空间前排挺宽松，主驾驶位座椅的舒适性还不错，但是两边的包裹性不强，略显局促。第二排空间比较宽敞，但是不能用大来形容。我一米七多得个子做进去，调好坐姿，驾驶位保持不动的情况下，还有至少1拳半的富余。不过后备箱比较大，能放很多东西，超级管用，可以满足出行购物的存放要求。而且后背可以2：3比例放倒，挺实用，放倒后略有倾斜，但基本可以躺平。后备箱灯比较暗，不太方便。背胎盖板还可以正反面使用，一面是防滑的，另一面是防水的。荣放这个配置的座椅和方向盘、把档都是皮质，车门和中控也是皮包裹，在合资车里也还算可以。 操控来说，底盘有一定厚重感，底盘偏向于运动的感觉，所以过减速带感觉稍微明显。慢速方向盘相对比较沉。转弯侧倾略大，不过SUV都这样。刚开始开的时候，相比于之前的开的车，感觉刹车偏软，有一种刹不住的感觉，后来才慢慢适应，需要提前预判刹车。油门相应很好，很灵敏。车辆隔音一般，而且冷启动以及提速时候发动机声音比较大，不过把音乐声音调大声一点就能忽略不计。 动力能耗方面，低速行驶偏向于孱弱，油门踏板脚感偏硬。在普通模式下，肯给油话，动力有明显提升，有一定的推背感。我一般使用正常模式，只要肯给油，提速还算可以，加速挺平稳。经济模式不推荐，光为了省油而没有一点驾驶感觉，还容易被加塞。用车环境主要在市区，正常模式，就是8-11个油，主要还是看堵车不堵车，这个油耗在市区属实还凑合，在快速路上这个油耗就很低了大概5-6个，看来还是不堵车比较省油，期间测试了一段高速油耗一般，基本维持在7个多一点，看来经济油耗是在60-80的速度区间。灵活运用定速巡航很省油而且驾驶起来不累，但是注意力要集中脚时刻放在刹车上，手不可以离开方向盘。 养车成本：目前入手6个月，4k多公里，只做了首检和首保，车况良好，未出现维修情况。驾驶习惯比较平和，但基本市区使用，所以油耗偏高，目前冬天9-12左右， 油费：一月将近一箱油，400左右 保养：目前只做了首检和首保，所以暂时保养方面没有支出，开销暂时不清楚。在三个月时候做了首检。首检检查：底盘、悬挂、灯光、三油两液、胎压、轮胎、电瓶等等，本次首检是免费的，大概作业时间40分钟。必须携带的证件：保养手册+行驶证。在6个月做了的新车首保：第一次更换机油、机滤，本次首保是免费的，大概作业时间60分钟，来店须带好行车本和保养保修记录薄，可以至少需要提前1天预约。所加注的机油是原厂0w-20，没必要加钱使用全合成机油；检查了各种油液是否正常；矫正了轮胎气压，检查是否有吃胎鼓包；检查底盘部件，以及螺丝是否松动等。 后期加装：1.在4S店喷涂过底盘装甲，一共三瓶，建议喷涂完毕后亲自检查一下，可能会有遗漏的地方，不然事倍功半。 2.改装了大灯。原车大灯市区勉强可以，但在稍微暗一点地方确实不够用。需要换新套件再装大灯。大灯选择双光透镜就可以，后期打算写个新帖子介绍。 3. 自己装了后视镜自动折叠，自动落锁，自动升窗。网上有卖模块，动手能力好的话，自己改就可以。需要拆主驾驶扶手，门槛条以及方向盘。 4. 自己装了后轮内衬那里的挡泥板，泥泞的路上比较有用。不然后门内侧都能甩进泥。 智能化，比起新能源国产车差距还是有的。语音交互反应迟钝，可识别功能少，车载导航水平还差一截，车载软件没用过，基本一直连蓝牙。无力吐槽的就是大彩电，这款不可以用carplay，界面也是较老画质一般。全景影像白天不错晚上一般。表扬车道偏离预警以及前方车辆预警挺管用的，此功能派上过用场，有次晚上开车，走神马上要撞上前面的车了，而且自己没有踩刹车，这车立刻提醒，反应过来后赶紧刹车，避免了追尾。但不知道车辆除了提醒，有没有自己去制动。 这就是目前的用车体验，除了主驾座椅开裂的共性问题，暂没出现异响和其他问题