Lancelot10527点评怎么样

~~感谢圈主Vhvib推荐~~ 驾驶感受： 艾8 1.6T发动机有197匹马力，290牛米，比同级2.0T都厉害。加92粗粮就行，兼顾油耗和动力。试驾时ECO模式起步较慢，换成标准模式后油门响应快，换挡平顺，动力充沛，减震适中，不颠不软，调教比奇瑞同级的1.6t更棒。感觉动力在标准模式下就够用，试驾时切换到运动模式，油门响应更灵敏，推背感真的很强。 提车后能够更深层次的感觉这台车驾驶感觉，基本上都使用标准模式，红绿灯忍不住地板油爽一下，我都到下一个红绿灯路口了，后的车还慢慢悠悠，真的体验到了一骑绝尘的感觉。 360全景影像非常好用，配合后视镜能完美掌控倒车入库、侧位停车的位置，原来开艾5都摸不准车头那里有没有停到合适的位置。不过要注意侧位停车留出足够的空隙，避免剐蹭轮毂，我差点刮到，一味的追求靠近马路牙子。 不足：1、升降挡偶尔感觉有点延迟，整体不错，还需要人车磨合，我也试驾过很多车大众双离合也是这样，急加速顿挫更明显，要想没有就买CVT变速箱，不过对于我这种喜欢大脚的人放弃CVT了。2、倒车时不知道是不是开了自动驻车的问题，由于停车位和地面有5公分落差，后轮进了车位，若刹车停下时，前轮再过去时，踩油门发动机声音很大，但是感觉没动力输出。有待验证。 空间表现： 首先要夸的就是，开门下车时，座椅会往后撤，上车做好后会调到设定位置，这绝对给好评。车子停在停车位上，比左右4米6左右的车视觉效果上都要长，看着大气，也正因为这样转比较窄的弯也更需要注意。 中控台非常简洁，由于是电子档杆，下面是空的，可以放一双开车的鞋子（对于女士比较友好）或者放其他东西，挡把前面可以直接放两部手机，左侧可以进行无线充电，挡把右边有两个水杯架，可以放两个人的水杯，右侧还有一个挂东西的挂钩，可以看出设计师非常走心的设计，照顾了家用。挡把后面可以放车钥匙或者手机。扶手箱听说可以制冷制热，没怎么用，不过有这设计值得点赞。 乘坐方面，A+级的车，空间表现同级最好，前排调好位置后，后排还有三拳的空间，头顶也不会感到压抑，像我妈个子比较矮，后面空间更大，甚至可以翘二郎腿，我妈说比我家的艾5空间大多了，座椅也舒服。后背箱的空间，在提车时我爸打开后备箱，来的第一句就是真大，有这句话就不用多说什么了吧，整体来看，10几万的车这样的空间表现非常满意！ 油耗： 对于1.6t的车，我能接受市区8-9个，那天我开着去贴膜，市区不怎么堵车慢慢悠悠的开，开到了7.9个油耗，还能再低。省道的话能到7个一下。要是追求动力急加速地板油油耗就得10个左右了，毕竟鱼和熊掌不可兼得，我要练练黄金脚法了，毕竟偶尔地板油爽一下可以。 目前由于口罩原因，开的公里数也不多，不过表显油耗还是挺真实的，具体油耗还得过了首保才能稳定，没开几千公里谈油耗都是耍流氓。 优缺点： 优点： 外观：18寸双色轮毂、帅气的溜背、流水转向灯、迎宾灯、贯穿尾灯以及锁车解锁效果、改平的腰线。 内饰：12.4双连屏、科技感满满的内饰以及软性包裹、换挡拨片、好看的门饰板、好用的门把手（真的好用，带阻尼）、手感极佳的换挡杆、富足的储物空间。 配置：1.6t+格特拉克湿式双离合、电子挡杆、360全景影像、全景天窗、自适应巡航、各种辅助配置、carplay、离近自动解锁离远上锁、APP车控等。 总结这个价位下配置几乎是同级性价比最高的，1.6T加双离合也是奇瑞主推的动力组合，也没烧机油的问题，放心开就完了。 缺点： 驾驶感受的缺点已经写在前面了，其他：车控时不时抽风、无地盘透明、自带高德没有小团团语音、没有qq音乐。另外多说一句原来开惯了手动档，开车时右手感觉空空的，而虎8pro手可以放在挡杆上面，整体还是非常满意的。