来一串糖油粑粑点评怎么样

先说说为什么购入帕萨特，因为老车开了五年了，加上有小宝宝出生，所以也就想着换台空间大点的轿车。加上今年汽车普遍优惠力度大，又有购置税减半政策的刺激。我这买帕萨特完全是家用，没有出差的需求，看中的就是帕萨特的空间，加上德系的涡轮增压发动机还是比日系的动力要强些！裸车价格是19万多，又是全款，没有乱七八糟的费用，搞完落地是将近21个W。 外观介绍，当时就是被帕萨特的星空前脸吸引的，第一眼看到的真的很酷?黑武士的感觉！这一代帕萨特的双前脸设计还真是一大亮点，既满足了商务需求的成熟稳重派，又迎合了新一代年轻车主的潮流运动范。可能是自己上了年纪了，哈哈哈，后面还是买了黑色经典前脸的帕萨特，看多了感觉还是经典的耐看些，大气稳重，经典永不过时！ 内饰还是大众一惯的风格，看个人审美，我是觉得比日系的好看，不花里胡哨，简约中带着精致，布局合理，操作方便。还有大众这几年也向新能源布局了，虽然帕萨特是燃油车，但是车机系统这些也加入了联网功能，可以手机app上查看车辆信息，远程解锁等功能。加上液晶仪表，大屏中控，以及多色的氛围灯这些加持下，内饰表现上还是很满意的。 配置上就不用多介绍了，豪华版该有的都有了，完全够用。谈配置不谈价格就是耍流氓，反正我选车的时候，帕萨特的性价比最高，配置最全面良心。 空间上也是很满意，后排空间小朋友完全可以愉快的玩耍，后备箱也够大。基本同级别无敌的存在。就是将近5米的车身，停车掉头还是麻烦了点，慢慢适应就好。 驾驶感受这块，先说动力330的低功率发动机起步对我而言还是肉了点！毕竟帕萨特也是个大块头，高速表现就非常不错，150往上都是还是动力充沛，就怕你不敢踩。底盘质感就更不用说，德系的优良传统，转向准，行驶稳，支撑够。隔音也不错，就是底部传来的噪音有点大，可能是轮胎的原因，出厂轮胎追求经济性，耐磨，可能是噪音大点。到时看看换个静音胎看有所改善不。后排座椅乘坐舒服，家人也表示也很满意。 目前跑了两千多公里，整体感受还不错，也谈一谈帕萨特的优缺点，先说缺点，轮胎的胎噪还是有点大，可能挑路。还有中控装饰条偶尔有异响，车机听有的车友说会卡，我的目前没有，可能是升级了最新系统。还有油门踏板偶尔感受到了振动，就是麻脚那种感觉，不知道别的车友有这情况不。再说说优点，首先配置很高，空间大，同级别同价位里面没有能打的。油耗很低，非常满意，市区油耗平均在8个多，高速的油耗就很惊讶，居然能跑出4，5个油出来，一箱油随便跑一千多公里。还有配备的L2级别辅助驾驶也很好用