电车情报局点评怎么样

作为市面上少有的20万级别豪华品牌纯电SUV，沃尔沃XC40 Recharge算是找到了属于它自己的位置。它作为XC40的纯电版本，外观有着非常浓厚的沃尔沃家族化特征，雷神之锤大灯，维京之斧尾灯，不过换上了封闭式格栅，就好像戴了口罩一样，风格更加简约。19寸的运动轮毂，前窄后宽的轮胎尺寸，还是倍耐力的P ZERO高性能胎，给人走运动路线的感觉。 内饰也是大家熟知的沃尔沃味道，风格简约又精致，很有“车圈宜家”的味道。材质方面，虽然能找到不少硬塑料，中控多数是软质包裹，门板也包了不少皮，座椅还带翻毛皮，精致感是在线的。另外，全液晶仪表盘、电子挡把、9英寸大屏这些装备也都能给到，够用了。 XC40 Recharge开起来挺顺手的，视野不错，转向力度比较轻，动力输出也够线性，应该可以讨好不少女性车主。唯独一点就是刹车比较紧，初次上手需要适应，算是驾驶方面比较让人不满意的地方。 底盘风格很欧式，悬架很有韧劲，坐起来可能会有点颠，好处是过弯相当扎实，给人一种小钢炮的感觉。隔音表现也不错，除了胎噪有点大，跑高速时有些风噪，整体来讲不扰人。 至于实际续航方面，广州深圳来回（90%的高速路，10%城区道路）之后，用了57%的续航，跑了210.5公里，表显电耗17.8，算下来能跑380公里左右。结合529公里的官方续航，也就是打个7折，以高速工况来讲算是挺好的了。 整体来讲，用20多万预算，就能买到这么一款品质好、配置高、开起来不错、续航还可以的豪华品牌SUV，真的挺有吸引力。