2022-11-13发布于:标致508L车友圈
4.60
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-10-31
裸车价:
17.00万
购车地:
石家庄
百公里油耗:
6.40L
驭动入手半个月,先说总体评价吧:底盘扎实稳,动力平顺强,内饰设计豪华,驾驶感受好,科技配置稍低。 【购车经历】其实标致进入我的选车范畴也就几个月时间,之前我一直看的是阿特兹,阿特兹的创驰蓝天技术也不错,这两车有很多的共同点,最大的共同点就是操控性强,颜值在线,但是吱吱作响吓退了不少人吧?后来也看过丰田凯美瑞,那种软绵绵的悬挂和内饰直接劝退;朋友推荐我买美系车,说实话动力绝对是同价位最强,油耗也不含糊,但是内饰设计应该是垫底;再就看到标致把动力和油耗做到均衡,内饰设计又漂亮,从底盘到内饰都是深得我喜欢,最终选择了508l。 【驾驶感受】 目前我还没有进行激烈驾驶,但是从我提车回来跑了一次高速可以感受到底盘真的扎实,120就像贴在地面上一样,方向盘非常精准无虚位,不用去时刻修正,这样子驾驶员开车就不会那么累。下高速走匝道的时候也可以明显感受到侧倾少,比以前开的车信心更足,越开越喜欢! 【油耗】 车子是1.8t+8at的动力总成,日常驾驶换挡平顺几乎感觉不到顿挫,目前一共跑了四百多公里,高速占一半,城市道路占一半,表显综合油耗6.7L,纯高速油耗是5.5L,对于一个at变速箱来说是比较省油了,最重要的它可以吃粗粮92#就可以了!据说加95更好😉下回试试。 【科技配置】 自动大灯比较实用,再也不用手动开关了。最喜欢的就是车子自带的高德地图导航,可以投影到仪表盘,配合悬浮式设计,方便又安全,以前一直用手机导航经常错过路口,并且报路口会有延迟,现在可以直接在仪表盘显示直线行驶距离和要转弯的距离,简直不要太爽!(想买508l的建议直接驭动以上,驭动以下没有车机自带导航),后期用盒子什么的都不如原厂这个车机导航!驭动版本的单色氛围灯效果也不错,晚上增加了车内氛围又不刺眼,小孩子特别喜欢,不像有的车氛围灯从外面看跟拍鬼片一样;前排迎宾灯效果也很好,虽然没有图案设计,但是照明效果真的不错,有强迫症的自己改装吧😁;全液晶的仪表盘显示效果细腻,仪表盘支持多种模式切换,可以选择自己喜欢的样式,这个点赞。舒适配置有点少,座椅通风加热什么的再下放就好了。 【外观】 508l灯光最据辨识度,也是设计亮点!前面是獠牙行车灯,尾部左右两侧各三道立体层次LED灯就像狮爪一样,车身腰线也好看,极具运动气息,前脸设计中规中矩。 【最不满意】 自适用大灯相比矩阵式大灯还是稍有不足,过度考虑对向车辆和前面车辆的偏向调教,在跑省道或者高速的时候只要前面有车就是近光灯,对自己驾驶照明可能存在安全隐患,车速超过40大家还是切换到手动模式;后排居然没有usb接口,这个真的有点落后同价位其他车子,标致设计师是忘了吗? 【提车价格】 提的库存车,落地不到19个,感觉还能砍,着急了。 【最满意】 犹如飞机驾驶舱一样的方向盘和电子档杆,给人更加科技感的驾驶体验;红色真皮座椅很显档次,第一次见到这个内饰座椅就喜欢,老婆也觉得好看,并且新车基本没有异味,碳包的钱都省了!😃
别买白车,我不到一年就有色差了
垃圾标致
不是吧
@Raining699:垃圾标致
at换挡平顺???你想多了,二进三的时候顿挫的一匹
508.顿挫厉害????
对
@放空滴跑:508.顿挫厉害????
很多人吐槽508尾部不好看。我个人是很满意的,尾灯辨识度高,有自己的独特个性设计。再看看现在其他很多车型尾灯都在模仿508的尾灯。 底盘很多人吐槽太硬。508的底盘一点都没觉得硬,是那种韧性充足,游刃有余,不管什么路况都能给驾驶者很好的回馈。不像那些软绵绵的车,坐在里面像开船一样,速度一起来驾驶缺乏信心,过个坑和坎有多余的弹跳,给驾驶者和乘坐的人体感都不舒服。508的底盘当你满载的时候,那感觉简直了。 508虽然有很多缺点,缺满足了我对一台车的所有需求。有不错的动力总成,外观时尚运动,内饰漂亮用料扎实没有异味,隔音是优于同级别中级车的,吃粗粮烧92号油,价格实惠22款驾控15个多落地,还要啥自行车。如果你也喜欢驾驶,508是不错的选择,508这车综合表现均衡,各方面很均衡!
你在价格香啊,我驭动落地差300块钱20,
和我一样 20个 21款
刚定的激情落地19.3
20万的车没有电尾门感觉很不爽
你去看看有多少这级别轿车带电尾门的
雅阁凯美瑞迈腾都有?
真的不顿挫?
at都会有顿挫 但是可以接受
我的顿挫有点严重,比我前一辆CC还要过分
我在武汉提的18.4驭动
哪家店,老乡!
武汉南湖4S,2022年12月中旬提的
@用户4558698569689:哪家店,老乡!
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