破庙且听风点评怎么样

【目前车况】 提车至今已行驶一万八千多公里，我们这里地处山西南部，山路较多，本人用车每月大概一千公里左右，开到现在，没啥毛病。 【选车经历】选车的时候，出于价格以及用车成本，还有本地路况等方面的考虑，家里人一致认为SUV合适，丰田的好口碑，也在考虑范围内。买车时，还对比过奇骏、crv，由于新款奇骏搭载三缸发动机，实在是下不去手，家里人对crv的内饰也挺反对的，最后综合了家里人的意见，敲定了威兰达。 【爱车花销】 落地费用： 我选择的是2021款四驱豪华版，指导价20.68万，跟销售软磨硬泡了好几天，最终优惠五千块，再带上店内保险五千四，加上珍珠白加两千，带上购置税，最后落地22.7万。用车开销：平时用车方面，每个月平均两箱油左右，带上平时停车、洗车、保养啥的，一年下来大概在一万多一点，个人觉得还是挺省的。 【外观】选择威兰达最看重的就是外观，纺锤式前脸，造型看起来相当犀利，前脸和尾部的辨识度相当高，相较同级别的SUV来说，个人感觉在外观方面威兰达完胜（情人眼里）。 【内饰及配置】 威兰达在内饰方面表现还算合格，相较于以前的丰田，不难看出威兰达在内饰方面提升了不少。中控台，车门板都用了大面积的软包材料，恰到好处的储物格，分布合理的中控按键和头顶天窗按键，物理按键的阻尼感也是正合适。但值得一提的是，威兰达的液晶仪表盘是真的小，还没一般烟盒大，而且中控显示屏有点拉垮了，立在空调出风口上方，感觉尤为突兀，最让人不得不吐槽的就是车机，听听歌还行，导航嘛，还是手机更靠谱。座椅包裹性很不错，软硬合适。其他配置，包括：自适应巡航，主动刹车，车道偏离，都算是实用的配置，尤其是驾驶模式选择，简直就是山区道路的福音，随时可以根据路况切换，调整动力输出的模式，有益于适应当时当地的路况。威兰达在气囊数量上也不含糊，7个安全气囊，满满的安全感。值得吐槽的地方也同样不少，除了上面说过的车机，这都二十多万的车了，就只有前后雷达加倒车影像，略显小气；威兰达虽说是远近LED光，但原厂大灯着实弱爆了，夜间恐怕不如个别卤素大灯亮；21款车型的后视镜没电动折叠功能，还得自己用手掰；最离谱的就是居然只有胎压报警，没有胎压显示，巨不方便；车漆也是真的有点薄，一不小心就可能被树枝刮花。 【空间表现】 威兰达在空间方面的表现，个人感觉相当强悍，本人178cm，在驾驶位一点都不觉得顶头，下方腿部空间也很宽松。后排坐三个人完全不觉得挤，至于腿部空间，媳妇儿表示在后排跷二郎腿毫无压力。后备箱空间是真的宽敞，对于一款城市SUV来说，这个空间相较于同级别的车具有很大的优势，拖家带口出远门，压根不愁随身物品无处安放。 【驾驶感受】2.0L自吸发动机，搭配的是CVT模拟十档变速箱。在日常的行驶过程中，动力稍微肉了一点，尤其是上坡加速超车的时候，需要深踩踏板、甚至地板油。中高速换挡时比较平顺，急加速或者急减速的时候。没什么顿挫感。方向盘在低速行驶时，对比同级别其他车偏重一些，助力转向方面有待优化。在减震滤震方面，威兰达做的很不错，通过坑洼路面或者减速带时，不会感觉太震，余震吸收得也比较及时、平缓。隔音是威兰达的弱项，需要加强，高速超过九十公里后，风噪极其明显，和我开过的其他车比起来，差了点意思。空调系统值得一个好评，不管是制冷还是制热，都能很快达到预设温度，自动空调还能自己增减风量，驾驶时，能少操心一件事。 【油耗】 综合油耗7.4L，这个油耗我只能说牛×，尤其是经常在上坡路较多的山路间行驶，而我朋友他们动辄就得九个油起步（同级别欧美系），威兰达的油耗真让我惊喜，而且ta还不挑食，92跟95的都能喝，当下的油价，这点越发重要，应急可以95，但我一般只给92的口粮。 【加装改装】 刚买车没多久，出于夜间行驶安全的考虑，在朋友开的修车店把原厂大灯直接替换成透镜大灯了，瞬间亮度拉满，朋友还免费送了一套电动折叠后视镜，爽啊，这人情我一定还，哈哈哈！ 【优点总结】 ①颜值担当，还属于耐看型的； ②山路上跑出7.4L的平均油耗，给我长脸了； ③无论是储物空间还是乘坐空间，都值得肯定。 【一些吐槽】 ①车漆薄，目前已经有多处被刮花，今后再一起处理； ②对风噪的隔绝很不到位，影响新车舒适性； ③对比22款，21款的配置还是略低了一点，原厂没预装胎压显示、360影像和电加热后视镜，这点不吐不快； ④车机的实用性功能几乎没有，更像个摆设。 最后的最后，感谢圈主骁睿915的指导，望推荐精华！