发布作品

    汽车猛料站点评怎么样

    楼主

    2022-10-27发布于:凌放HARRIER车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    试驾凌放HARRIER,有以下感受: 【动态部分】 踩下油门踏板后给我的第一感觉就是凌放HARRIER的油门反应很快,加速也很畅快,全力踩下油门起步也不会有一种悬浮感,感觉还是比较稳健的,并且在80km/h往后的再加速力度也没有明显的衰减感。而在开到相对热闹的路段时,走走停停的跟车路况下脚不容易累,主要是因为油门的阻尼力度比较适中,脚掌能多少借点力而不需要靠自己悬空。同时,开起来的平顺性很好,甚至有种纯电动车的味道在。 转向方面我个人觉得会略重一些,虽然转向力度根据速度的不同轻重会有所变化,但低速时的打转向我觉得如果能再轻盈一些体验会更好。悬架方面的表现不错,试驾时过比较大的减速带能感受到比较好的完整性,过完之后也没有多余的震动感,比较干脆,而在过碎石路段时的过滤效果也不错,我在驾驶位基本没有太大的不适感。 另外,试驾过程空调全开,跑了大概有15公里左右,百公里综合油耗为5.6L。 【静态部分】 凌放HARRIER给我感受较深的是座椅,宽大厚实,并且坐垫比较软,坐起来十分舒适,并且空间上也不错,我身高173cm,在后排的头部和腿部空间都很充裕。 车内的整体质感也不错,中控台及门板位置均采用皮质包裹,方向盘则是真皮材质,摸起来比较细腻,并且接缝处的处理也比较到位,整体给人一种做工精细的感觉。 外观设计很灵动,我个人比较喜欢,但由于这种东西见仁见智,每个人都有不一样的审美,因此外观设计不予评价。 【不足部分】 1、前排储物槽感觉有点小,后备厢的力度高度有点高,搬运重物比较吃力; 2、城市路况行驶时车内能感觉到胎噪,80km/h以上是发动机的噪音也能感觉得到; 3、不属于新能源车,购买的话需要付购置税和车船使用费。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往