优视汽车点评怎么样

科鲁泽这款车在A级轿车中一直都扮演着务实的角色，最重要的原因就是其拥有着较低的准入门槛。我们在上个月中旬参加过一场新款科鲁泽的试驾活动，下面简单跟大家分享一下心得。 首先在动力层面，整车是搭载了1.3T 三缸涡轮增压发动机匹配一套6AT变速箱。那么整车的最大马力为163匹，峰值扭矩230N·m。另外，整车的整备质量是1285kg，车子还是比较轻的。所以整车的马力推重比还是比较可观的。整车前段加速非常轻快，在红绿灯起步的阶段基本上是不用刻意补油的。而且当时速来到75km/h左右的中段，整车的再加速能力也表现不错，此时变速箱的降挡反馈很是直接干脆。 空间方面，整车的轴距是2640mm。说实话，这个数据在当前紧凑型轿车市场中并不具备优势，但在同价位的合资品牌车型当中还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排，其头部空间约为1拳2指，而腿部空间为2拳4指左右。这个空间表现大家也可以简单做个参考，说不宽裕，但家用似乎也足够了。 科技配置层面，新款科鲁泽比起2022款车型还是有明显提升的。首先新车是取消了机械手刹，改为电子手刹。另外还全系配备了10.25英寸的中控屏，搭载小雪OS智能化系统，同时支持CarPlay等手机互联功能。 聊聊价格吧，这款顶配车型的指导价格是来到了10.89万元，就整车在动力、空间、配置等方面的表现来看还是对得起这个定价的。而且相信在今后的终端市场也会有不错的现金优惠力度给到消费者，所以总体来看这是一款值得务实家庭所考虑的车型。