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    托球李天王点评怎么样

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    托球李天王

    零跑C11车主·车龄1年

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    2022-08-29发布于:零跑C11车友圈

    外观

    4.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航

    4.50

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2022-08-01

    裸车价

    20.98

    购车地

    济宁

    续航

    610.00km

    续航:听说之前拉胯,我买的时候ota更新后的续航,在城市里1:1,有时候甚至反向虚标。高速还没试过,因为我买的是三元里版本的,冬天应该续航影响不是那么大。虽然它的电耗高,但是它配备90°电池包,所以续航也不少。不是电池底盘一体化的好处就是磕碰不用花大价钱换整套。 配置:很良心,全铝车身,前双叉臂后五连杆的地盘,也是全铝。各种能怼的配置都堆上了,不亏是价格屠夫,堆料王,纳帕真皮座椅,带主副座椅通风和4座加热,无框车门,电动尾门,我最看中的就是后备箱,后排放倒直接原地露营,我1.8m躺下腿能放直,很舒服~一点不压抑~下着雨睡过一觉,特别安静特别香!配置其他的我就不多说了,太良心了,什么马牌20寸轮胎,三连屏,2.93轴距,11个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,人脸识别等等太多了就不多说了。 驾驶感受:由于配备了马牌20寸轮胎和双叉臂五连杆的底盘,过减速带和抓地力都挺不错,但是连续过凸起的路面有点晃,不过可以接受,开慢点没事。好像其他车也是这样。acc和lcc很实用,了解透彻磨合习性以后更是如虎添翼。 空间:相当满意,后排空间巨大,跷二郎腿不成问题,座椅不软不硬正正好好,属于硬中带软,支撑性很好。 更是个露营神器,空间大还能外放电,90°的电池包不用担心放电过多没续航了

    作者提到的车系:


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