2022-08-26发布于:ID.4 CROZZ车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
3.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-07-01
裸车价:
22.58万
购车地:
北京
续航:
550.00km
曾无限接近买小鹏p7,定金都付了,结果到车了才知道当时说的宁德的电池换成了某某其他电池果断放弃了。还看过几何a和c 因为空间、内饰和高昂的上牌费放弃了。本来id4推出的时候因为车机和鼓刹被喷的体无完肤,特别是车机反应慢导致上车几十秒打不开空调,压根没在考虑范围,后来无意间路过试驾被地盘质感,转弯半径种草,终于赶上政府补贴入手。 真香部分: 地盘很韧,而且路面细碎颠簸规律的高级, 隔音好, 转弯半径太香了。 防撞预警倒车的时候虽然有根草都会刹住,确认没事再踩油门就行了。我觉得为了安全算是优点。 车灯很棒除了够亮而且自动转向还有后摄像头清洗非常酷 缺点: 驾驶侧车门需要使劲关才能关好, 座椅按摩失灵。 车机因为没有期待所以感觉已经够用了。 抬屁股断电逻辑有点奇怪。 识别限速等交通标志有时会失灵。 我出行短途为主每天20公里 续航没有达到预期。推荐每次冲80%还是不太爽 羡慕铁锂能冲100% 另外自动停车如果是地下车库灯光不太亮的情况下,识别车位不准。
转弯半径是真香,这个非常实用!!!!
就是因为打完需要两圈半?是不是3个车道肯定能掉头?
对,肯定能掉头,半径特别小
@用户5407158446606:就是因为打完需要两圈半?是不是3个车道肯定能掉头?
充电你可以设置成每次充到90%
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