言車社点评怎么样

侧身较有辨识度。例如，其没有采用其坦克500热衷的圆润双腰线设计，而是采用分段式设计，将平直腰身凹出筋骨感，配合下方的五孔式轮圈，能够保留颇高的辨识度。同时，既能凸显年轻的朝气，也很有时尚特质。 尾部亮点主要有三处，分别为：十字星的竖置尾灯组、高位刹车灯、小书包式尾门板，样式倒是很有个性特点，但却没有什么独特用途。 新车没有传统硬派SUV的“臭毛病”，整体设计多以科技智能风为主，能够与年轻用户的审美相适配。其将搭载双12.3英寸的悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，并将物理摁键集成到屏幕内，看上去质感十足。同时，车内还能加入类似坦克300的电子挡杆、无限充电面板、仿碳纤维装饰板等年轻元素，共同烘托车内的逼格。 配置方面，新车能够发挥国产势力在“配置罗列”上的优势，全系搭载L2级辅助驾驶功能，标配360度全景影像、自适应巡航、透明底盘、前防碰撞预警、主动刹车等配置。其性价比颇高。与某些合资产品相比，属实香不少。 内部空间中规中矩，应对日常家用没有太大的压力。同时，其能够标配主驾驶电动调节、方向盘加热、可开启全景天窗、后座出风口等常规配置。至于前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能等科技性配置，则需要额外选配。可见，新车在舒适性上的优势并不高。 动力方面，新车搭载大狗同款的1.5T发动机，提供高低功率版本。其中，低功率版本的最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩为285牛·米。高功率版本的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为275牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。可提供运动、经济、舒适、越野（顶配专属）、雪地五大模式，表现中规中矩，肯定比不了专业的越野SUV，但应对城市路面肯定没有问题。 在个性化与专属性更明显，尤其是其“硬派城市SUV”的定位，可以吸引到一部分追求硬派SUV，但又有些囊中羞涩的车友。此外，新车的产品实力比较综合，唯有油耗不可忽视，常规油耗在8-9L/100公里左右，如果跑高速肯定会破10L。因此，有经济压力的车友在入手前，要提前考虑好。