2022-08-18发布于:锋兰达车友圈
【发动机】日系车20万以下的都避免不了买发动机送车的宿命。不过这个2.0的自然吸气发动机,算不上动力强劲,但在一台家用紧凑型SUV上绝对够用了。较好的燃油经济性也让这个车成为同级别家用SUV中值得考虑的一款。官方数据综合油耗5.8,开高速可以达到,平时城市道路肯定会超标,但依然算比较省油的车。油箱偏小,加满47升,大概可跑500公里左右,灯亮后完全够到加油站的。 【外观方面】这车和一汽丰田的卡罗拉锐放是同平台,有人喜欢锐放的外观,有人喜欢锋兰达的外观,这个每个人想法不一样。我觉得这车不算特别好看,也不算特别难看,总体上还比较耐看吧。颜色是白色,黑色和沙漠金卖得比较好。我觉得黑色和白色太普通了,沙漠金比较有辨识度,就选了。实际上和丰田以前的钛灰银差不多,可以认为是灰色偏黄一点点。但是在阳光下有各种变化,拍照无法体现出实际观感。 【内饰方面】内饰方面不要有太多期待,属于比较简陋的。满足基本的需求问题不大。车机偏小,功能也不多。 【配置方面】全系(除了丐版)标配L2级自动驾驶还是很不错的。定速巡航,跟车,车道偏离预警,主动刹车都有。而且还有自动启停和自动驻车,还比较实用。其他部位减配还是比较严重的,引擎盖的隔热垫都减掉了,几乎全系(顶配之外)都没有倒车雷达和前雾灯,这个就有点难受了。至于大家另外比较介意的后排空间问题,紧凑级的车确实不能指望太宽敞,但是也不算特别窄,大家可以自己坐进去试试感受一下。 【驾驶感受】这一点可圈可点,这个车的尺寸开着很舒服。方向盘指哪打哪,非常灵活,底盘调教尚可,转弯信心足。高速也没有特别飘的感觉,还是可以的。油门线性比较好,刹车偏硬,前半段制动较弱,需要踩深一些。至于很多人在意的非独立悬挂,其实普通路况也没有特别颠,在可以接受的范围内。噪音比不上豪车,但也在可接受范围内,没有那么不堪。 【提车价格】8月以来几乎全国优惠都增加了,总体上都在8000左右,有些地方已经达到10000以上的现金优惠。再加上购置税减半政策,给落地价又降低了不少。不过个人感觉目前价格仍有空间,明年可能会继续加大优惠力度。不着急用车的朋友也可以等等。但是早买早享受,晚买享折扣。 不过,自己买的车就像自己的孩子一样,是越看越喜欢。大家需要的话可以下手,没大毛病。
跑500公里,5.8个油?不可能吧,5.8个油47升油可以跑七百多公里
综合油耗5.8
你的怎么这么低啊,我都8.3感觉还在往上升呀,天天堵车在跑
堵车没办法,油耗低不下去的。我是市区跑跑,高架跑跑,尽量避开高峰
@用户4708427527454:你的怎么这么低啊,我都8.3感觉还在往上升呀,天天堵车在跑
全部费用落地要了多少?
15.2
我豪华版落地153800是不是贵了
@智者远山o4:15.2
车轻(1.4吨多),动力好(126kW),加上CVT,就注定这车油耗绝对很省
日产车用料本来就比较薄。这个车肯定很轻啊。一点都没有科技感,特别是车机。都不能叫车机呀,简直就是mp5,难道日本那边一直在用这种车?难怪现在日本那边看个电影还要买光盘。
日本是资源匮乏国家,所以它的制造理念还是延续明治维新以来的思维,骨子里就是那种资源危机,各种抠。最典型的就是零式战机,动力好,但是脆…日本车很好的继承了这些。
@熬夜白了少年头:日产车用料本来就比较薄。这个车肯定很轻啊。一点都没有科技感,特别是车机。都不能叫车机呀,简直就是mp5,难道日本那边一直在用这种车?难怪现在日本那边看个电影还要买光盘。
高速上开出来的油耗
这个车看不了单程油耗吗?
停车熄火的时候单程油耗会显示
@熬夜白了少年头:这个车看不了单程油耗吗?
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