咖啡会跑步点评怎么样

先说优点：1、电池容量够大：自带34度大电池，纯电续航近两百，支持快充，半小时可以从10%充到80%，这样的插混配置刚刚好，市区通勤可以纯电行驶而不必频繁充电，这对没有家用充电桩的车主非常友好。2、两档DHT变速箱加持：个人认为两档DHT的插混解决思路非常好，比三档简单，比单档在高速更省油、更有动力。所以大电池解决市区通勤，DHT两档解决dmi单档高速油耗高，动力不足的问题。这在相关车辆评测中可以看出。最后就是等待时间来检验其可靠性了，如果可靠性高，我认为两档方案绝对比Dmi更优秀。3、辅助配置拉满：在超大杯上，目前你能想到的配置基本上都配齐了，电动尾门、感应尾门、全系HUD、品牌音响、主流智能辅助驾驶、品牌真皮座椅，能集齐以上配置的车好像就没有比这车便宜的。3、外观不丑：以上配置搭配上一个不丑的外观，构成了一个短板比较高的，又有亮点的水桶车。总结起来这就是一辆插混时代的高品质小车。 再说一下这个车的一些不足：1、最大的一点是这个车还是一辆A级车。如果轴距做到2.8米以上，车长在4.7-4.85之间。我想会有很多的人想到的是我掏了二十多万买了个B级车，而不是我掏了二十多万只买了个国产车，而且还是A级车，哪怕空间与现在差别不大。2、车机系统有待提高。魏的车机系统太封闭了，这么大的屏幕，娱乐功能相较竞品少很多，例如车内K歌、深度绑定的车机游戏等都没有。插电混动车充电场景中如何帮助车主打发漫长的等待时间，郊游场景中一家人如何在车内玩耍。插电混动车车机系统有天然的高娱乐需求。3、一些细节还需完善：例如研发新一代的插混专用发动机，解决目前长城增压发动机都需要带颗粒捕捉器的问题（比亚迪已解决）。 综上所述，我认为拿铁DHT-PHEV是一款精致的插混SUV，是对车辆品质有较高要求的人的优秀解决方案。 补充：3000km驾驶体验总结：1、空间：前后排乘坐空间够用，接近B级车水平了。尾箱日常使用没有问题，但是长途自驾旅游的话可能还要加行李架。没有备胎，长途出行会有安全焦虑。2、动力及操控：纯电行驶动力较亏电行驶更充足，但两种场景的动力都是比较充沛的，急加速推背感明显，超车干净利落。悬挂是偏舒适型调教，过障碍平稳，但急转弯侧倾感比较明显，给驾驶者过弯信心不很足。3、续航：纯电续航还算满意，城市驾驶能到200+km，高速以平均100km/h时速行驶能有180KM左右的续航，此速度开启ACC行驶能有160km左右的续航，速度越高，续航会减少。4、油耗：我车目前综合油耗约7.5L/100km（电耗油耗综合等效转换），城市会比高速省油，城市春秋季不开空调能做到5L/100km，高速约在6-8L/100km(时速120km/h及以下)。5、其他：这车高速辅助驾驶可靠性比较好，外放电功能出游很好用，内饰质感比较上档次，但360全景延迟明显，导航软件还需进一步优化，车机娱乐性有待提高，车机升级节奏需加快。最后，营销不断背刺老车主很伤心。