2022-07-09发布于:宋PLUS DM-i车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-07-31
裸车价:
17.28万
购车地:
南京
续航:
90.00km
先上结论:颜值一流,后排宽敞,加速线性,高速嘶吼,市区一脚油门就超速,白色座椅怕脏,座椅舒适避震硬,音响听个响,人声乐器全拉跨,轮胎是最大短板,百公里刹停41米心惊胆战。 首先优点第一条,DMI系统大杀四方,不多说,牛批就完了。 内饰跟某些同价位国产车比差了一些,但是跟这价位的合资比呢又强了不少,座椅整体舒适,主驾驶支持四像调节,加热和通风。座椅不能选颜色真难受,白色座椅实在不经用,橙色缝线略显老气。 优点是时速90以下加速平顺安静,动力响应线性。而且有充电桩日常可以当电车开。后排空间大,后排座椅角度可调。各方面都能给个80分。 缺点首先是底盘硬,悬挂硬,60码过大坑震感酸爽,也可以算路感清晰。 试驾的时候感觉刹车硬,重。经常踩下去感觉脚上都没动,但是它又还是起作用了。实际拿到车感觉比试驾车强了不少,问题不大。 音响听个响,人声乐器全拉跨,不贴耳,不厚重,不圆润。 轮胎是最大短板,百公里刹停41米心惊胆战。听说雨天还会打滑,暂时还没试过。不过整体感觉也就比之前开的捷达强那么点,捷达刹车差得我都不怎么敢跟车。 总结:成本原因导致很多地方有遗憾,但是价格和用车成本实在是无敌,不是DMI太能打,而是友商不给力啊。
老哥这刹车我感觉试驾的时候总是无法适应,感觉就很重很钝,踩着不舒服,新车就会好一些吗?
我2月底试驾了两家店的,一家正好满电没油,一家亏电有油,两辆车都是一个感觉,就很硬很硬,踩下去都不知道踩了多少。而且我还特意调了动能回收为舒适。当时觉得有点犹豫。后来4月份有个朋友借了一辆去年的车,我也试了一下感觉好了一些,虽说不是很软但是不是那种奇怪的硬感,我以为是开久了就会好。结果到我自己这辆车,居然一上来就感觉还好,只是在刹车快结束的时候偶尔踩得狠了会突然刹停点头。
有个刹车调节,设成舒适会好很多
@田耳总大口吃瓜:我2月底试驾了两家店的,一家正好满电没油,一家亏电有油,两辆车都是一个感觉,就很硬很硬,踩下去都不知道踩了多少。而且我还特意调了动能回收为舒适。当时觉得有点犹豫。后来4月份有个朋友借了一辆去年的车,我也试了一下感觉好了一些,虽说不是很软但是不是那种奇怪的硬感,我以为是开久了就会好。结果到我自己这辆车,居然一上来就感觉还好,只是在刹车快结束的时候偶尔踩得狠了会突然刹停点头。
60码过大坑,我笑了
下个版本的dmi,地盘就会好很多
牛逼啊
回复楼主