2022-07-06发布于:昂科威车友圈
4.30
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-07-31
裸车价:
21.00万
购车地:
周口
百公里油耗:
14.00L
别克新款车的设计语言没的说,每辆车都很好看,尤其是这二十寸的大轮毂,但是我觉得如果轮毂是二十一寸的话就更帅了,二十寸的看久了还是觉得有点小,但是我个人不太喜欢熏黑的轮毂,也希望厂家能出一个亮面的轮毂。内饰方面我觉得别克都不太行,但是昂科威s是别克suv的内饰天花板了。车型是两驱的次顶配,配置也非常的高,hud acc 座椅通风加热,自动泊车,基本上能想到的配置都有。然后是驾驶方面,车辆在降速滑行的情况下(就是油门刹车都不踩,让车子自己减速),能够明显的感觉到变速箱的降档的拖拽感,这种情况也导致刹车不是很线性,加速的时候在低档位换挡的时候变速箱会有顿挫感,但是动力没的说,2.0t七秒多破百,五连杆的后悬在变道转弯的时候也很有信心。其次就是我觉得比较严重的一个问题,车子在启动后第一次挂D档的时候会有明显的抖动,R档也会有但是没有D档明显,不知道是什么原因,这种情况是只有车辆第一次启动才会有。还有最不满意的就是油耗问题了,之前在网上看的油耗一般都是12+,但是我这一星期开下来最高的一天是15+,平常都是14+,只有最低的一天是12+,我的脚法也不是很猛,只能说一般。除了油耗问题,其他都非常的满意。
启动马上挂D档抖动,是刚启动转速高导致的,相当于憋转速
应该不是,等红绿灯的时候挂D档踩刹车就不会抖,只有刚启动的时候是抖的
楼主说的对啊,刚启动转速高且没稳定下来挂档位就会抖啊,我之前的老款别克英朗XT也是这样,另外空挡转D档时如果刹车松快了,然后踩油门也会抖。不知道是所有AT箱子都是这样,还是只是通用AT箱子的特点。
@InvictusMarson:应该不是,等红绿灯的时候挂D档踩刹车就不会抖,只有刚启动的时候是抖的
多少拿下的,22款这款不是改款了吗
裸车21,保险8000,购置税9000,gs两驱智享没有改款
保险8000搞贵了,我四驱版的保险5300多。
@InvictusMarson:裸车21,保险8000,购置税9000,gs两驱智享没有改款
我买的四驱运动版的
用车感觉可以吗,我刚准备提
挺好的,你可以去看看我发表的帖子
@用户9138746304356:用车感觉可以吗,我刚准备提
我也刚定这款,优惠5w
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