周瑜默默散心思点评怎么样

【最不满意】 ①虚假宣传+亏电油耗很高 我是贵州鲲鹏e+车主，给工地供应柴油。去湖北随州买台油罐车，去实地了解一下。和两个朋友兼和伙人一起共三人。2022年6月25日凌晨1：45分，满油满电出发。全程国道1500公里开空调23度，于26日夜晚约11点30分到湖北随州。27日上午11：48加满油计算，全程1500公里，加油三次共108.5升，充电6次85度电。以15度电跑60公里计，85度电跑340公里，108.5升油跑1160公里。计算油耗合9.36升百公里油耗。回程湖北快速路，其他是高速共跑1355公里。共加油116.47升，充电19.77度电，在随州出发满电，到目的地无电。电量消耗15+19.77=34.77度电。以15度电跑60公里计，34.77度电跑139公里。116.47升油跑了1215公里，计算百公里油耗合9.59升。都说混动车在高油耗“起步，急加速，上坡”有电机帮助，“下坡，踩刹车”有动能回收，所以混动车省油。奇瑞自家的混动车油耗,比自家同款发动机燃油车油耗都高。黄色纸是贴在我车前挡风玻璃上的“工信部能耗标识”，上面写着“最低荷电状态燃料消耗6.50L百公里，”各种软文都在吹百公里亏电油耗5L，综合续航1000公里。我从未见过如此厚颜无耻之人。 ②适合哪些车主： 这车适合什么车主？适合每天出行不多，固定上班路线用纯电够用。难得一个周末100多公里郊区游，纯电跑60多公里，烧油跑60多公里。来回跑120公里路，虽然亏电油耗9.6个油，但是油耗被纯电跑的路程一平均，平均油耗4.8升，嘿，绝了。真省，满意满意。像我，东一脚油门从贵州到云南，西一脚油门从贵州到湖北。我还要去重庆，还要去西藏，我还要去冰天雪地的东北睡一下炕…我为什么买这车？铺天盖地软文亏电油耗5L，高速你干到7升多和燃油车持平我也认了。我去，比燃油车还费油。110码-120码亏电油耗近10升油。不讲武德 ③车内布局： 储物格太少，多余重复弄些物理按键凑数，浪费空间。旋钮“运动模式”“标准模式”易误触。 ④保养： 5000公里一保养，不分纯电燃油里程。纯电跑4500公里，燃油跑500公里，合计满5000公里也得保养，不去没终身质保 ⑤没有快充 奇瑞方以慢充两个多小时充满为喜，外面有慢充桩吗？外出几乎和补电无缘。夜间充电一觉醒来两个半小时充满的，还是7个小时充满的有意义？你家两个半小时充满，我开9000公里。我还不是几乎每天夜间充电的一次机会。我要去80公里外办事，总不能跑60公里又回家充电，然后又出发，然后跑60公里又回家充电…这样我永远到不了80公里外。烧油？路边有快充充电桩啊，不夸你家慢充2个半小时充满了？又变成叫我烧油了？ 车是什么？是脚的延伸，是自由！。 选择一人，定居一城，打理喜欢的生活 选择一车，定个方向，创造旅途的精彩。 没快充这车就像，以家里充电桩为圆心，以30公里为半径，一条被拴着的狗。不想开买菜车！开上这车就是一股子不自由的气息。 【购车经历】 旧车2014款比亚迪S6，行驶18万公里，特别想换车。在比亚迪4s店和销售坐着，经理站在销售身边，我全款买，店里要求保险钱交店里由店里购买。我有亲戚在保险公司上班找他买保险会返钱，我说能不能只买交强险和150万三者险？经理微微转身面对销售用手拍着桌子对销售说买不满6000保险不要卖给他，经理说完走了…好拽。到处看车有机会4s店能试驾都尽量试驾了，也在网上看各种视频各种文章。都较谨慎，还是吃了大亏买这车，坏就坏在这些视频软文不讲武德虚假宣传。“亏电油耗百公里5L，综合续航1000公里”我居然信了！试驾动力猛就买了！结果亏电油耗9升10升。太欺负人了。 【提车价格】 16.88-3000现金优惠+3000升7座-8000置换补贴+5474保险+500上牌+20印花税+30邮寄牌照费（全款） 【驾驶感受】 动力很足，提速很猛，减震支撑好转弯有信心，可能电车太安静只有轮胎声音，感觉胎噪隔音不好。刹车又柔又线性又好。方向轻对驾驶人员友好。外观端庄大气，初看并无惊喜意，久看不生厌弃心。 【续航】 宣传纯电100公里。工信部能耗标识“纯电80公里”，我也就开65公里。不讲武德宣传100。不要碧莲。 【动力平顺性】 不顿挫的时候都平顺，顿挫频率不高，我年少时有次骑摩托车速度挺快，我一脚踩下去从5挡踩进1挡，我就从摩托车上飞出去了。所以减速的顿挫我倒不怕。从贵州去湖北的路上，朋友开车另一朋友副驾，我躺后排。加速时车底传来“咚”的一声，我特么以为地震了 【性价比】 对比奇瑞丐版1.5T燃油车9万8售价。这个车就多20 度电，市场价900块钱一度。变速箱？平顺？省油？送我都嫌还谈钱，毕竟是高速110-120码亏电油耗10个油的混动车，卖12万，虽然车不好，但是厂家是良心厂家，卖16.88万车又不好厂家良心还坏。