周哥哥同学点评怎么样

你应该买完美无缺的车，一直到报废一点问题都没有，不用保养不用更换配件。车有问题很正常，你见过哪个车没问题？任何产品都有故障率，父母健康的都能生出问题儿童。有些人今天提车，第二天车企召回的都有。这个车确实减配不少，可是他卖的便宜，不要想着又便宜又不减配的，你对比下探岳同配置多少钱？任何产品都是一分钱一分货。涡轮技术本来就是在飞机上应用，应对高空空气不足。这也是为什么有些人改了撞风进气口。当然，毕竟排量有点小。我和几个朋友一共买了4台，1年5万多公里的，3年3万公里的都没出问题。至于油耗，我们真不觉得高。我一箱油基本7百多到八百多。

一年多了，我感觉这车不像你说得那么差？高速乱跑150稳如老狗！超车s档，也很给力！毕竟价位在这里，你还想怎样

这个车主咋说呢，唉我同事捷达Vs720款的，到现在啥事没有，噢，除了最近换了个电瓶。

这款车进气口减配，跑高原加速无力，设计有缺陷，在高原几万块钱的车都跑不过！

我的捷达7半年跑了8000公里，除了刹车异响，别的没毛病

你好，我今年满的20年驾龄。13年的途威2.0TDI也是配的爱信6AT，现在还有几个月满11年，19万公里，4-6万公里换一次变速箱油。去年感觉悬挂胶套有些老化了，原计划换胶套，最后换了前后悬挂总成，还是跟新车时候的驾驶感一样。有些东西不能既要又要，还是要根据兜兜里的钱来决定性价比。看你ID成都的，才决定回复。这是我第一次发言，不当之处见谅。

搞不懂为啥喜欢跑高原的，非得挑这个车的理儿，我跟同事一人一辆工作日走下道一路七八十迈，六日老家离得近跑高速一路140，再超个车s档我都不切，再深点踩油门170都上去了

这车其实也比较耐操，也是12万落地，我开着还行，方向盘方向手感可以的，日本车的指向手感更加差阿。硬塑有硬塑的好，不用维护，就是质感会差点。一分钱一分货，就这样了，我还加92的油粗生粗养。

远近光灯亮度怎么样晚上

我一直以为这是换壳280途观

我的vs7两万多公里了。受够了这车，噪音是真的把我搞得恶心。还有就是不管是外面还是内饰的做工，真的是差到极致了。这车已经被我纳入黑名单了。变速箱是爱信最垃圾的一款。

我的vS7是20年3月28在咸阳北上召提的车，顶配，现在行驶4万8千公里了，目前没有任何网上说的问题，可能是我的运气好，非常满意

捷达这款车应该买手动，不应该买自动，因为这款车是廉价简配的车，并不是真正的捷达，因为这款车的at是过时的变速箱，技术并不先进，

那还不如买吉利长城

楼主看了我的帖子，我才过来看的，已经已经知道的看到了三起这样的车了，我的捷达v7二万多公里才出现亮灯缺缸，咨询了修车了老师傅一个是运气，一个设计的缺陷，质保期有问题只能维修了更换缸盖了，

我觉得我这个7在城乡结合部开着，比较让我满意。没有你说那么不堪

谁开谁知道？这车相当的好，杠杠的，说不好的，说明你没开过别的系列同级别的车，你是个车小白，35年驾龄，各种系列差不多都开过，一分钱一分货，这个价位的车相当给力了

当时想买vs7后来放弃买的H6

不喜欢为什么还买

我的7差不多3年了，说实话，除了后备箱漏水，车门甩泥，机舱涡轮增压位置漏水生锈，其它暂时没什么毛病