爱车的诺诺点评怎么样

我把路试这辆Rubicon的场地选在了上海青浦郊外的一片树林里。 【改装】 这辆车基本上没有改装，除了大灯，原厂的卤素灯实在是太寒酸了，至少改个氙气灯吧。 其他外观基本是没变化，原厂就已经很好看了。因为车主是要在市区用车的，所以不可以太招摇。 之前见过很多改装过的Rubicon，但这么素的还真是第一次见，可以体验一下原厂的感觉。 【驾驶感受】 到达林地之前要走一段快速公路，实事求是地讲，这辆车的高速性能其实还不错，只限于纯粹的越野车范围。至少在50万这个价位以内，它应该算是跑高速最好开的越野车了。 不过越野车本来也不是为了跑这种铺装高速公路的，舒适感、操控感，跟SUV没法比，就像SUV也比不上轿车一样。术业有专攻。 【越野能力】 有前锁和后锁，脱困能力强大。 车身短，轴距也短，穿梭在小坡度的林地里相当任性。据说最大爬坡角度有50多度，没试过，但是爬个45度角不是难事。 【动力】 3.6升V6发动机还是相当有劲的，变速箱在爬山的时候其实无论是5AT还是8AT，没多大区别。对日常驾驶的话，低挡位稍稍有点卡，但是可以接受。 【提车价格】 新车到手接近50，不过二手车保值率非常高，7年车龄，车况好的话行情价基本上都在25+，甚至27、28的样子。但是车况差距很大，得好好鉴定。