好猫不怕狗点评怎么样

购车原因： 老丈人住在乡下，平时与世无争。但是今年的疫情反反复复，动不动就封村封路，出行实为不便。所以和媳妇商量之后，决定给老丈人配备一辆代步小车。不过老丈人是个很简朴的人，在油价不断上涨的现在，买车也不一定舍得出门；而他也固执的觉得，电车=老头乐，看不上。所以经过反复研究和试驾，最后选择了这款中华h530，cng（压缩天然气）跟汽油混动。 购车经历 ： 车在省会，而我是异地购车，所以趁疫情相对平淡一点的时候，快刀斩乱麻似的把车提了。所以价格上没太压价。全车35000，包过户，车子跑了2万公里，2019年上的牌，不过是双限的（15年或者60万公里报废，还能开12年，因为短期内老丈人不太可能换车，所以影响不大） 老丈人驾照还没下来，所以暂时由我来开，顺便试试能不能发现问题，目前行驶了1500公里。 优点： 天然气是真省钱！快速路2毛一公里，市内路况3毛，夏天开空调的话，再加个5分; 车内空间很大，前排空间比某些老款b级车还要大，后排也算够用。后备箱因为有气罐在，被占用了一半，不过剩下的空间仍然可以装不少东西； 外观大气，这个颜色是加分项，平时往路边一停，不太懂车的人，普遍认为这是十几万的车； 车子毕竟年限近，发动机和变速箱都比较稳定，据说自带三菱发动机号称60万公里无大修。前几天暴雨，路面积水极深，这辆530顶着接近1米深的水，跨过了一台又一台熄火车，最终把我送回了家，真心不错。 车子底盘挺好，跑乡下的路一点不吃力，小坑小包的反馈不大，个人好困，在十几万的轿车里边，应该属于中上水准。 下面说说缺点： 首先是天然气车的通病，起步慢，车提速提档特别特别慢（原因是变速箱认为你一脚油刚好可以提速，但现在踩了一脚给的是气，发动机转数不够，所以变速箱就没提档）尤其是刚拿回来的时候，车子放了好几年，电瓶馈电，程序归零，导致起步的时候发动机干吼不走。后来找人刷了程序，才缓解不少。 其次也是天然气车的通病，怠速的时候车子抖的厉害！厉害到什么程度呢，就是我第一次遇见的时候，以为是地震了，还特意把头从车窗伸出去，看看旁边的楼房抖没抖......另外高速上，120以下还是挺稳的，但是当速度超过120的时候，倒车镜会有一点点抖动。 再来还是天然车的通病，用油的时候比较费油（原因是发动机和变速箱已经开始适应天然气的节奏了，导致用油开车的时候，它们还是按照天然气的标准给你上油，所以油耗非常高，平均百公里9到10个油，估计一直用油的话，油耗能慢慢掉下来） 还有一些是二手库存车的缺点，比如有一点点小刮痕，车轮毂不正，个别地方因为掉漆生锈，火花塞需要更换，雨刮器上的胶套损坏等等。不过这都是我自身原因，跟车商无关，谁让我太匆忙了呢，在那么多车里偏偏选了它😭 最后就是这车的自身缺陷了，当初落地11万的车，没有车机系统，没有雾灯，就连座椅都没有电动调节。方向盘在打第二圈的时候，转向没有助力，单手打急转弯需要一个健壮的手臂才行。自带小灯比蜡烛还暗，自带卤素大灯更是不堪——我特喵开了大灯连路面都看不清，结果对车还嫌我车灯亮，拼命晃我让我切近光，如果不切，随便一辆车开个远光，我都像看到了太阳😏 另外还有一些小毛病，比如引擎盖不好开（加气车需要开引擎盖加气），后门把手容易坏，雨天之后刹车异响较大等等，都是小瑕疵，影响不大。 不过，毕竟是要送老丈人的车，他年龄大，还是纯纯的新手，所以车子最后还是投入了一笔不小的改装费用。 先后加装了倒车影像，声控360影像，行车记录仪，全车五座的座椅加热，全车防晒膜，方向盘皮套，全车脚垫，真皮座椅套，鲨鱼鳍，氙气远近一体大灯，底盘装甲，一键启动，无钥匙进入，引擎盖的液压杆，天然气车专用火花塞等等。而雾灯因为没有支架，定速巡航因为加装难度太大，暂时没有加装。 总结： 你看的没错，现在很多10万元国产车，甚至6~7万国产新车的标配，它几乎都没有。皮实，耐用，傻大黑粗，就是它的特点😀。 简单点说，以代步角度来说，车还不错。而三万五的车价，稍微贵了那么一点点（毕竟我的是双限车）。买这类库存车的朋友，一定要记住，库存车仅有且唯一的优势，就是价格优势！所以个人建议，买库存车之前，一定要和现在同价位，或者价格接近的国产新车做横向对比。慎重考虑之后才可以下手